Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Batterie dans le compartiment-moteur : dépose et repose
Véhicules avec moteur à essence 4 et 5 cylindres
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
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| Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
| - |
Déconnecter la batterie
→ Chapitre. |
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| - |
Retirer la paroi du bac de batterie en la tirant vers le
haut dans le sens de la flèche. |
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| - |
Dévisser la vis de fixation -1-
et retirer l'étrier de fixation -2-. |
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| - |
Rabattre les poignées -flèches-
vers le haut et retirer la batterie. |
Prudence !
| Si la batterie est posée sans être fixée, il existe
les risques suivants : |
| Longévité réduite en raison des dégâts causés par
les vibrations (risque d'explosion). |
| Endommagements des plaques à grille de la batterie. |
| Endommagement du bac de batterie par l'étrier de
fixation (fuite possible d'électrolyte, coûts
subséquents élevés). |
| Sécurité insuffisante en cas de collision. |
|
| La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose en
tenant toutefois compte de ce qui suit : |
| - |
Serrer les vissages aux couples prescrits
→ Chapitre. |
| - |
Après la repose, vérifier la bonne fixation de la batterie. |
| - |
Reconnecter la batterie
→ Chapitre. |
Prudence !
| Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dans le
Manuel de Réparation
→ Chapitre. |
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Véhicules avec moteur diesel 4 cylindres
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
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| Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
| - |
Déconnecter la batterie
→ Chapitre. |
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| - |
Retirer la paroi du bac de batterie en la tirant vers le
haut dans le sens de la flèche. |
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| - |
Dévisser la vis de fixation -1-
et retirer l'étrier de fixation -2-. |
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| - |
Rabattre les poignées -flèches-
vers le haut et retirer la batterie. |
Prudence !
| Si la batterie est posée sans être fixée, il existe
les risques suivants : |
| Longévité réduite en raison des dégâts causés par
les vibrations (risque d'explosion). |
| Endommagements des plaques à grille de la batterie. |
| Endommagement du bac de batterie par l'étrier de
fixation (fuite possible d'électrolyte, coûts
subséquents élevés). |
| Sécurité insuffisante en cas de collision. |
|
| La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose en
tenant toutefois compte de ce qui suit : |
| - |
Serrer les vissages aux couples prescrits
→ Chapitre. |
| - |
Après la repose, vérifier la bonne fixation de la batterie. |
| - |
Reconnecter la batterie
→ Chapitre. |
Prudence !
| Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dans le
Manuel de Réparation
→ Chapitre. |
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ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
→ Chap ...
ATTENTION !
Les véhicules dont la batterie se situe dans le
coffre à bagages sont équipés d'un dispositif ...
D'autres materiaux:
Frein avant : remise en état, étrier de frein FN 3
Nota
Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
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fonctionnement.
...
Miroir : dépose et repose
Nota
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gauche. La dépose et la repose du miroir droit s'effectuent de
façon analogue.
ATTENTION !
Pour effectuer ce ...
Purge du circuit frigorifique à l'air comprimé et à l'azote
Pour pouvoir extraire l'humidité et les impuretés du circuit
frigorifique, utiliser de l'air comprimé ; pour éliminer
l'humidité du circuit frigorifique, il faut utiliser de l'azote.
La purge du circuit frigorifique à l'air co ...
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Batterie située dans le coffre à bagages : dépose et repose