Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires |
Plaque d'appui -VW 402- |
Poinçon -VW 407- |
Tube -VW 415 A- |
Poussoir -VW 432- |
Douille d'emmanchement -30 - 100- |
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Lors de la pose de pignons neufs ou d'un arbre secondaire neuf, consulter le → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA " et les caractéristiques techniques. |
Mettre en place tous les roulements, pignons baladeurs et bagues de synchroniseur sur l'arbre secondaire avec de l'huile de boîte. |
Ne pas intervertir les bagues de synchroniseur ; en cas de réutilisation, veiller à toujours faire l'appariement avec le pignon baladeur initialement en place. |
1 - | Carter d'embrayage |
Remettre en état → Chapitre |
2 - | Roulement à rouleaux cylindriques |
Avec circlips |
Extraire → fig. |
Emmancher → fig. |
Position de montage : le circlips dans le roulement est dirigé vers l'arbre secondaire. |
3 - | Arbre secondaire |
Lorsqu'une bague intérieure sert de siège pour le roulement à rouleaux cylindriques → Repère, celle-ci ne peut pas être déposée de l'arbre secondaire. |
Vérifier si le siège de roulement ou la bague intérieure du roulement à rouleaux cylindriques présentent des stries et des endommagements. |
En cas de stries et d'endommagements sur le siège du roulement ou la bague intérieure, remplacer conjointement l'arbre secondaire et le roulement à rouleaux cylindriques. |
4 - | Pignon de 4e vitesse |
Position de montage : le collet est orienté vers la 3e vitesse → fig. |
5 - | Segment d'arrêt |
Remplacer |
6 - | Segment d'arrêt |
Remplacer |
7 - | Pignon de 3e vitesse |
Position de montage : le collet est orienté vers la 4e vitesse → fig. |
8 - | Segment d'arrêt |
Remplacer |
9 - | Pignon baladeur de 2e vitesse |
10 - | Butée à aiguilles |
De 2e vitesse |
11 - | Bague intérieure de 2e vitesse |
Vérifier l'usure → fig. |
Position de montage → fig. |
12 - | Bague extérieure de 2e vitesse |
La mettre en place sur la bague intérieure → Repère |
Remplacer en cas de stries ou de traces d'usure |
Position de montage → fig. |
13 - | Bague de synchroniseur de 2e vitesse |
Vérifier l'usure → fig. |
Position de montage → fig. |
14 - | Baladeur avec moyeu de synchroniseur de 1re et 2e vitesses |
Après la dépose du circlips → Repère, le chasser avec le pignon baladeur de 2e vitesse → fig. |
Désassembler → fig. |
Assemblage baladeur/moyeu de synchroniseur → fig. et → fig. |
Position de montage → fig. |
Emmancher → fig. |
15 - | Segment d'arrêt |
Chasser → fig. |
Mettre en place → fig. |
16 - | Bague de synchroniseur de 1re vitesse |
Vérifier l'usure → fig. |
Mettre en place de sorte que les évidements s'encliquettent dans les clavettes du baladeur → Repère |
17 - | Bague extérieure de 1re vitesse |
La mettre en place dans la bague de synchroniseur → Repère. |
Position de montage |
Remplacer en cas de stries ou de traces d'usure |
18 - | Bague intérieure de 1re vitesse |
Vérifier l'usure → fig. |
Vérifier si les ergots présentent des traces d'usure |
Position de montage → fig. |
19 - | Butée à aiguilles |
De 1re vitesse |
20 - | Pignon baladeur de 1re vitesse |
Position de montage → fig. |
21 - | Plaque de pignonnerie avec roulement à billes rainuré |
Ne remplacer le roulement à billes rainuré que conjointement avec la plaque de pignonnerie. |
Si la plaque de pignonnerie est desserrée du carter de boîte de vitesses, il faut toujours la remplacer. |
Extraire à la presse → fig. |
Emmancher → Anker |
22 - | Carter de boîte |
Remettre en état → Chapitre |
23 - | Vis |
Déposer et reposer → Chapitre |
24 - | Bague intérieure de roulement à rouleaux cylindriques |
Repérer avant la dépose |
Ne pas intervertir avec la bague intérieure du roulement à rouleaux cylindriques de l'arbre primaire |
Peut être remplacée individuellement |
Déposer et reposer → Chapitre |
25 - | Pignon de 6e vitesse |
Position de montage : le collet est orienté vers la douille |
Déposer et reposer → Chapitre |
26 - | Douille |
Déposer et reposer → Chapitre |
27 - | Pignon de 5e vitesse |
Position de montage : le collet est dirigé vers le couvercle du carter de boîte de vitesses → fig. |
Déposer et reposer → Chapitre |
28 - | Ressort |
Position de montage → fig. |
29 - | Baladeur |
30 - | Moyeu synchroniseur |
31 - | Clavettes (3 unités) |
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Interstice -a- | Cote de montage | Limite d'usure |
1re et 2e vitesses | 0,75 Ã 1,25 mm | 0,3 mm |
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Interstice -a- | Cote de montage | Limite d'usure |
1re et 2e vitesses | 1,2 Ã 1,8 mm | 0,5 mm |
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Armature d'appui lombaire manuelle : dépose et repose (Golf 2009 ►)
Nota
La dépose et la repose sont décrites pour le côté gauche du
véhicule. La dépose et la repose pour le côté droit s'effectuent
de façon analogue.
Dépose
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Monter le support de rép ...
Remède en cas de tirage
Conditions de contrôle à remplir avant et pendant l'essai
sur route :
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Contrôler, sur les essieux avant et arrière, si tous les
composants de la suspension ne sont pas endommagés.
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Con ...
Essuie-glace sans articulation : caractéristiques distinctives
Caractéristiques distinctives des sociétés Bosch et Federal
Mogul.
Lors du remplacement de la raclette d'essuie-glace, il faut
tenir compte du fabricant. Lors du remplacement des balais
d'essuie-glace, il importe d'avoir recours au mà ...