|
| - | Débrancher les câblages des moteurs d'entraînement -1- et -2-. |
| - | Percer le rivet -3- dans la zone inférieure de la face arrière. |
| - | Percer les deux rivets -4- sur le côté gauche. |
| - | Percer les deux rivets -5- sur le côté droit. |
| - | Décrocher l'appui lombaire des logements situés dans le cadre de dossier -flèches-. |
| - | Désolidariser du cadre de dossier les composants de l'appui lombaire. |

Repose
| - | La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. |
| Pour le montage des rivets -3-, -4- et -5-, utiliser la pince pour rivets aveugles -VAS 5072-. |

Entraînement du dispositif de réglage du dossier de siège (électrique) : dépose et repose
Si l'entraînement du dispositif de réglage du dossier est défectueux, remplacer le cadre de dossier.
Dispositif de réglage en hauteur du siège (à réglage électrique) : dépose et
repose
Sièges arrièreProtection antigravillonnage -AKR 311 KD1 10
Désignation :
Protection antigravillonnage -AKR 311 KD1 10-, noire
Version 02.2014
Description du produit
La protection antigravillonnage -AKR 311 KD1 10- de couleur
noire est une ...
Véhicules avec moteur TSI 1,4 l, boîte à double embrayage (DSG), 90 KW
Véhicules avec moteur TSI 1,4 l, boîte à double embrayage (DSG),
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→ Chapitre.
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
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Boîtier de verrouillage : contrôle de fonctionnement
Contrôle du boîtier de verrouillage :
-
Introduire le pêne dans le boîtier de verrouillage jusqu'à
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fermement sur la sangle, si le mécanisme de verrouillage ...