Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: A l a r m e antivol

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Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.

L'alarme antivol a pour fonction de rendre plus difficiles les tentatives d'effraction et le vol du véhicule.

L'alarme antivol est automatiquement activée lors du verrouillage du véhicule à l'aide de la clé à radiocommande.

Quand l'alarme se déclenche-t-elle ?

L'alarme antivol déclenche des signaux d'avertissement sonores pendant 30 secondes environ et optiques pétulant cinq minutes maximum lorsque les actions non autorisées suivantes sont effectuées au niveau du véhicule verrouillé :

Dèsodivotion de l'larme

Déverrouillez le véhicule à l'aide de la touche de deverrouillage de la dé à radiocommande ou mettez le contact d'allumage.

L'alarme se déclenche à nouveau si quelqu'un essait de s'introduire de nouveau dans la même zone sous protection ou clans une autre zone sous protection après l'extinction de l'alarme, l'ar ex. si le layon est ouvert après l'ouverture d'une porte.

L'alarme antivol n'est pas activée lors du verrouillage du vétilculede l'intérieur à l'aide de la touche de verrouillage centraliséSi la porte du conducteur est déverrouillée.

Si la porte du conducteur est déverrouillée mécaniquement à l'aide de la clé du véhicule, alors seule la perte du coudui leurest déverrouillée.

et non l'ensemble du véhicule. Ce n'est que lors de rétablissement du contact d'allumage que le dispositif de sécurité Safe est désactivé sur toutes les portes toutefois, les portes ne sont pas déverrouillées - et que la touche de verrouillage' centralisé est activée

Lorsque la batterie est faible ou déchargée, l'ulaime antivol ne fonctionne pas correctement.

Dispositif de sécurité Safe
Lisez, d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Fonction Mesure à prendre Verrouillage d ...

Protection volumétrique et protection anti-soulèvcment
Fig. 22 A coté du siége du conducteur: touche de désactivation de la protection volumétrique et de la protection anti-soulévement. Fig. 23 Dans la consale ...

D'autres materiaux:

Fluide frigorigène R134a
Le processus d'évaporation et de condensation est le procédé utilisé en climatisation automobile. Pour réaliser le conditionnement d'air, on utilise une matière pouvant être facilement portée à ébullition, appelée fluide frigorigène. ...

Système optique d'aide au stationnement (OPS)
Fig. 136 Affichage sur l'écran do l'OPS : (A) obstacle repéré dans la zone de collision. (B) Obstacle repéré dans le segment. ( C ) Zone balayée à l'avant do véhicule. Fig. 137 Affichage sur l'écran de l'OPS : A obstacle rep ...

Culasse
  Nota Lors de la repose d'une culasse d'échange-standard, toutes les surfaces de contact entre les éléments d'appui, les culbuteurs à galet et les voies de coulissement des cames doivent être huilées avant le montage du carter d'arbre ...

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