En cas de travaux de remise en état, poser un ensemble de réparation complet. |
Le nettoyage des freins ne doit être réalisé qu'avec de l'alcool à brûler. |
Enduire le cylindre récepteur, le piston et la bague-joint d'une mince couche de pâte de montage G 052 150 A2. |
1 - | Capuchon antipoussière |
Enfoncer sur la vis de purge. |
2 - | Vis de purge, 12 Nm |
Avant le vissage, enduire légèrement le filetage de pâte de montage G 052 150 A2. |
3 - | Capuchons |
Mettre en place dans la douille-palier |
4 - | Colonnette, 30 Nm |
5 - | Douille-palier |
Mettre en place dans l'étrier de frein. |
6 - | Étrier de frein |
Ne pas dévisser. |
7 - | Ressort de maintien |
Mettre en place dans le ressort de maintien de la plaquette de frein, puis enfoncer sous la chape de frein. |
8 - | Chape de frein |
Visser avec l'étrier de frein. |
9 - | Bague-joint |
Déposer et reposer → Chapitre |
10 - | Piston |
Déposer et reposer → Chapitre |
Au préalable, enduire légèrement le piston de pâte de montage G 052 150 A2. |
11 - | Capuchon de protection |
Déposer et reposer → Chapitre |
Ne pas endommager lors de la mise en place du piston. |
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formation spéciale pour ce type d'opérations !
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Mode " soutien " avec chargeur de batterie -VAS 5900
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Compresseur de climatiseur sans embrayage électromagnétique
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