Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Système intégré d'autoradio et de navigation " DX-R4 " (Blaupunkt)

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Système intégré d'autoradio et de navigation " DX-R4 " (Blaupunkt)
  Nota
En cas de réclamation, il est absolument nécessaire de connaître le fonctionnement et l'utilisation du système intégré d'autoradio et de navigation.
Informations supplémentaires → Notice d'Utilisation
Le code de sécurité antivol est constitué par un code fixe → Notice d'Utilisation.
Pour que le système de navigation fonctionne parfaitement, le gyroscope est réglé en fonction de la position de montage du système dans le véhicule. Toujours tenir compte de la référence pièce en cas de remplacement du système. Le montage d'une référence inappropriée entraîne le dysfonctionnement du système de navigation.
Si la batterie est reconnectée, penser à contrôler les équipements embarqués (autoradio, montre, équipements électriques de confort, etc.) comme indiqué dans le Manuel de Réparation et/ou la Notice d'Utilisation.
L'utilisation d'antennes à fixation magnétique sur le pavillon du véhicule risque d'entraîner un dysfonctionnement du module de boussole en raison de leur effet magnétisant et du magnétisme rémanent du pavillon. En cas de réclamation concernant l'imprécision ou l'incorrection des indications de direction données par le module de boussole, demander à l'utilisateur - avant de commencer les travaux de réparation - si une antenne à fixation magnétique a été utilisée.
Après un remplacement de pneus, le système intégré d'autoradio et de navigation doit être réadapté. Adaptation du système intégré d'autoradio et de navigation après un remplacement de pneus → Chapitre.
 
Antivol électronique
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Remarques générales
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