Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Antivol électronique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Communication / Système intégré d'autoradio et de navigation " RNS 510 " / Antivol électronique

Le système intégré d'autoradio et de navigation " RNS 510 " est doté d'un antivol électronique de confort qui fonctionne en liaison avec le combiné d'instruments.
Après avoir été coupé de son alimentation en tension, le système intégré d'autoradio et de navigation est opérationnel lorsqu'il est remis sous tension, sans qu'il soit nécessaire d'entrer une nouvelle fois le code de sécurité antivol. Il faut pour cela que la première activation de l'antivol électronique ait été effectuée et que le système intégré d'autoradio et de navigation soit rebranché à bord du même véhicule.
La remise en marche d'un système intégré d'autoradio et de navigation bloqué n'est possible qu'après avoir entré le code antivol électronique correct.
L'interrogation du code antivol s'effectue à l'aide du système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou du système de diagnostic embarqué et d'information Service -VAS 5052-. La carte d'autoradio précédemment utilisée et l'autocollant apposé sur l'autoradio ont été supprimés.
  Nota
Pour déterminer le code antivol, le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou le système de diagnostic embarqué et d'information Service -VAS 5052- doit être " en ligne " (raccordé au réseau) et l'utilisateur doit disposer d'une autorisation pour le programme d'interrogation des codes d'autoradio.
   

Antivol électronique : désactivation

Outils spéciaux, équipements d'atelier, appareils de contrôle, de mesure et matériel nécessaires
Système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou système de diagnostic embarqué et d'information Service -VAS 5052-
Câble de diagnostic -VAS 5051/5a- ou -VAS 5051/6a- ou -VAS 5052/3-
Interrogation du code du système antivol électronique à l'aide du contrôleur VAS :
Sélectionner les " Fonctions assistées " dans le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou le système de diagnostic embarqué et d'information Service -VAS 5052-.
Ou
Sélectionner l'" Assistant de dépannage " dans le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- ou le système de diagnostic embarqué et d'information Service -VAS 5052-.
Après interrogation de tous les calculateurs :
Appuyer sur la touche " Aller à "
Sélectionner " Sélection de la fonction/du composant ".
Sélectionner " Carrosserie ".
Sélectionner " Équipement électrique ".
Sélectionner " 01 - systèmes aptes à l'autodiagnostic ".
Sélectionner " Système intégré d'autoradio et de navigation ".
Sélectionner " Fonctions ".
Sélectionner " Interrogation du code d'autoradio " et lancer l'application.
L'opérateur doit alors s'identifier pour accéder au système. Le code de l'atelier, le numéro de châssis et le numéro de l'autoradio/du système intégré d'autoradio et de navigation sont ensuite relevés automatiquement.
  Nota
En cas de montage d'autoradios/de systèmes intégrés d'autoradio et de navigation neufs ou qui n'ont pas été adaptés au véhicule, il est possible que le contrôleur ne puisse pas lire le numéro de l'autoradio/du système intégré d'autoradio et de navigation. Dans ce cas, saisir le numéro de l'appareil manuellement. Ce numéro peut être lu sur l'autocollant apposé sur l'appareil, et il est également estampillé sur le côté de l'appareil.
Pour finir, le code d'autoradio est affiché sur l'écran du contrôleur.
Il faut maintenant procéder à la saisie manuelle du code antivol dans le système intégré d'autoradio et de navigation.
Désactivation de l'antivol électronique :
Saisir le code d'autoradio précédemment obtenu dans le pavé numérique sur l'afficheur du " RNS 510 " et valider.
Une fois l'appareil débloqué, il est en état de marche.
  Nota
Si un code antivol incorrect a été entré, il est possible de le corriger immédiatement en faisant un nouvel essai. Si un code antivol incorrect est saisi à deux reprises, le système intégré d'autoradio et de navigation est bloqué pendant une heure. Laisser le système intégré d'autoradio et de navigation en circuit et le contact d'allumage mis. Le temps restant est indiqué sur l'afficheur du système intégré d'autoradio et de navigation. Après une heure, le processus de désactivation de l'antivol électronique peut être répété. Garder à l'esprit qu'on dispose de deux tentatives pour entrer le code. Ensuite, le système intégré d'autoradio et de navigation est bloqué pendant une heure.
 
Connecteurs du système intégré d'autoradio et de navigation " RNS 510 " : vue d'ensemble
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