
Fig. 8 Combiné d'instruments dons le tableou de bord.
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenezen compte.
Explications relatives aux cadrans fig.8:
| 1 et 7 | Touches de réglage de la montre Appuyez sur la touche
Pour procéder au réglage, appuyez sut la louche
Appuyez u nouveau sur la touche
|
| 2 | Compte-tours (Nombre de tours par minute du moteur). Le début de la zone rouge du compte-tours représente, pour chaque vitesse, le régime maximal autorisé du moteur rodé et à sa température normale de fonctionnement. Il est recommandé d'engager la vitesse immédiatement supérieure, de placer le evier sélecteur en position D ou de lever le pied de l'accélérateur avant que l'aiguille n'atteigne cette zone. |
| 3 | Indicateur de température de liquide de refroidissement
![]() |
| 4 | Indications sur l'aflicheur |
| Indicateur de niveau do carburant | |
| Tachymètre (compteur de vitesse). | |
| Touche de remise à zéro de l'affichage du totalisateur partiel
(trip).
Appuyéz sur la louche |
Suivant l'équipement du véhicule, le réglage de la montre peut se faire via le menu Configuration dans l'afficheur du combiné d'instruments.
|
Avis |
| L'aiguille du compte-tours ne doit pas se trouver de manière prolongée dans la zone rouge de l'échelle graduée. N ous risquez, sinon d'endommager le moteur ! |
Une montée rapide des rapport vous pet met d'économiser du carburant et d'atténuer les bruits de fonctionnement du moteur. ^
Introduction
Indications sur l'afficheurCoquille de passage de roue arrière : dépose et repose
Nota
Sont décrites uniquement la dépose et la repose de la
coquille de passage de roue gauche. La dépose et la repose de la
coquille de passage de roue droite s'effectuent de façon
analogue.
DÃ ...
Clapet de décharge
Le clapet de décharge est monté sur le compresseur de
climatiseur ou le réservoir déshydrateur.
à une pression d'environ 38 bars, le clapet s'ouvre ; il se
referme une fois la pression redescendue (env. 30 bars).
...
Dispositif antiblocage (ABS) : généralités
Le système de freinage de l'ABS est réparti en diagonale.
L'assistance au freinage s'effectue de façon pneumatique par le
servofrein à dépression.
Les véhicules dotés de l'ABS n'ont pas de compensateur de
freinage mécanique. Un l ...