
Fig. 8 Combiné d'instruments dons le tableou de bord.
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenezen compte.
Explications relatives aux cadrans fig.8:
| 1 et 7 | Touches de réglage de la montre Appuyez sur la touche
Pour procéder au réglage, appuyez sut la louche
Appuyez u nouveau sur la touche
|
| 2 | Compte-tours (Nombre de tours par minute du moteur). Le début de la zone rouge du compte-tours représente, pour chaque vitesse, le régime maximal autorisé du moteur rodé et à sa température normale de fonctionnement. Il est recommandé d'engager la vitesse immédiatement supérieure, de placer le evier sélecteur en position D ou de lever le pied de l'accélérateur avant que l'aiguille n'atteigne cette zone. |
| 3 | Indicateur de température de liquide de refroidissement
![]() |
| 4 | Indications sur l'aflicheur |
| Indicateur de niveau do carburant | |
| Tachymètre (compteur de vitesse). | |
| Touche de remise à zéro de l'affichage du totalisateur partiel
(trip).
Appuyéz sur la louche |
Suivant l'équipement du véhicule, le réglage de la montre peut se faire via le menu Configuration dans l'afficheur du combiné d'instruments.
|
Avis |
| L'aiguille du compte-tours ne doit pas se trouver de manière prolongée dans la zone rouge de l'échelle graduée. N ous risquez, sinon d'endommager le moteur ! |
Une montée rapide des rapport vous pet met d'économiser du carburant et d'atténuer les bruits de fonctionnement du moteur. ^
Introduction
Indications sur l'afficheurSupport de sac gonflable de genou : dépose et repose (Golf 2009 ►) véhicules
avec direction à droite
Dépose
-
Déconnecter la batterie
→ Équipement électrique; Groupe de rép.27.
-
Déposer le tableau de bord
→ Chapitre.
-
Déposer le diffu ...
Sonde lambda : remplacement
Nota
Les câbles de la sonde lambda ne doivent pas être remis état,
car il pourrait s'ensuivre des dysfonctionnements.
Si nécessaire, mettre en place sur la base de la sonde
défectueuse les pièces rapportées, l ...
Montage des raccords isolants monofils
Nota
Les raccords isolants monofils empêchent l'infiltration
d'eau et de saleté dans le boîtier de connexion. Ils sont montés
notamment dans le compartiment-moteur et doivent être
systématiquement reposés au terme d'une réparation. ...