
Fig. 8 Combiné d'instruments dons le tableou de bord.
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenezen compte.
Explications relatives aux cadrans fig.8:
| 1 et 7 | Touches de réglage de la montre Appuyez sur la touche
Pour procéder au réglage, appuyez sut la louche
Appuyez u nouveau sur la touche
|
| 2 | Compte-tours (Nombre de tours par minute du moteur). Le début de la zone rouge du compte-tours représente, pour chaque vitesse, le régime maximal autorisé du moteur rodé et à sa température normale de fonctionnement. Il est recommandé d'engager la vitesse immédiatement supérieure, de placer le evier sélecteur en position D ou de lever le pied de l'accélérateur avant que l'aiguille n'atteigne cette zone. |
| 3 | Indicateur de température de liquide de refroidissement
![]() |
| 4 | Indications sur l'aflicheur |
| Indicateur de niveau do carburant | |
| Tachymètre (compteur de vitesse). | |
| Touche de remise à zéro de l'affichage du totalisateur partiel
(trip).
Appuyéz sur la louche |
Suivant l'équipement du véhicule, le réglage de la montre peut se faire via le menu Configuration dans l'afficheur du combiné d'instruments.
|
Avis |
| L'aiguille du compte-tours ne doit pas se trouver de manière prolongée dans la zone rouge de l'échelle graduée. N ous risquez, sinon d'endommager le moteur ! |
Une montée rapide des rapport vous pet met d'économiser du carburant et d'atténuer les bruits de fonctionnement du moteur. ^
Introduction
Indications sur l'afficheurAdaptateur du support : dépose et repose
Pour adapter le support du " lecteur iPOD " aux différentes tailles
d'appareil, il existe plusieurs adaptateurs que l'on insère individuellement
dans le support.
Repose :
Pour l'utilisation du " lecteur iPOD " classique et du "
lecteur iPOD Photo ", procéder ...
Mesures de sécurité à respecter lors de travaux sur les véhicules avec
chauffage stationnaire/d'appoint
Le chauffage stationnaire/d'appoint ne doit pas être mis ou
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et d'explosion.
Le chauffage stationnaire/d'appoint ne doit pas être mis ou
laissé en marche (pas même ...
Siège de centrage de la roue : traitement anticorrosion
Valable pour les roues en alliage léger et en acier
En cas de remplacement de la roue, le siège de centrage de
la roue doit être traité à la cire en aérosol pour prévenir la
formation de corrosion entre le siège de centrage de la roue ...