Fig. 8 Combiné d'instruments dons le tableou de bord.
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenezen compte.
Explications relatives aux cadrans fig.8:
| 1 et 7 | Touches de réglage de la montre Appuyez sur la touche
Pour procéder au réglage, appuyez sut la louche
Appuyez u nouveau sur la touche
|
| 2 | Compte-tours (Nombre de tours par minute du moteur). Le début de la zone rouge du compte-tours représente, pour chaque vitesse, le régime maximal autorisé du moteur rodé et à sa température normale de fonctionnement. Il est recommandé d'engager la vitesse immédiatement supérieure, de placer le evier sélecteur en position D ou de lever le pied de l'accélérateur avant que l'aiguille n'atteigne cette zone. |
| 3 | Indicateur de température de liquide de refroidissement
 |
| 4 | Indications sur l'aflicheur |
| Indicateur de niveau do carburant | |
| Tachymètre (compteur de vitesse). | |
| Touche de remise à zéro de l'affichage du totalisateur partiel
(trip).
Appuyéz sur la louche |
Suivant l'équipement du véhicule, le réglage de la montre peut se faire via le menu Configuration dans l'afficheur du combiné d'instruments.
|
Avis |
| L'aiguille du compte-tours ne doit pas se trouver de manière prolongée dans la zone rouge de l'échelle graduée. N ous risquez, sinon d'endommager le moteur ! |
Une montée rapide des rapport vous pet met d'économiser du carburant et d'atténuer les bruits de fonctionnement du moteur. ^
Introduction
Indications sur l'afficheurRemplacez l'ampoule dans le pare-chocs avant
Fig. 202 Dans le pare-chocs avant, do côte droit : dé-pose du projecteur.
Fig. 203 Remplacement de l'ampoule dans le protecteur.
Effectuez les opérations uniquement dans l'ordre indiqué :
...
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Câble adaptateur pour activation des servomoteurs : réalisation
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-
Raccorder aux contacts " 5 " et " 6 " d'une fiche
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de section 0,25 mm2
→ Cata ...
pour repérer l'affichage des
lieuresou des minutes.
. Pour effectuer un
déniement rapide,
maintenez celte touche enfoncée.
pour terminer le réglage de
la montre.
pour
remettre le totaliseur a zéro.