Fig. 8 Combiné d'instruments dons le tableou de bord.
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenezen compte.
Explications relatives aux cadrans fig.8:
| 1 et 7 | Touches de réglage de la montre Appuyez sur la touche
Pour procéder au réglage, appuyez sut la louche
Appuyez u nouveau sur la touche
|
| 2 | Compte-tours (Nombre de tours par minute du moteur). Le début de la zone rouge du compte-tours représente, pour chaque vitesse, le régime maximal autorisé du moteur rodé et à sa température normale de fonctionnement. Il est recommandé d'engager la vitesse immédiatement supérieure, de placer le evier sélecteur en position D ou de lever le pied de l'accélérateur avant que l'aiguille n'atteigne cette zone. |
| 3 | Indicateur de température de liquide de refroidissement
 |
| 4 | Indications sur l'aflicheur |
| Indicateur de niveau do carburant | |
| Tachymètre (compteur de vitesse). | |
| Touche de remise à zéro de l'affichage du totalisateur partiel
(trip).
Appuyéz sur la louche |
Suivant l'équipement du véhicule, le réglage de la montre peut se faire via le menu Configuration dans l'afficheur du combiné d'instruments.
|
Avis |
| L'aiguille du compte-tours ne doit pas se trouver de manière prolongée dans la zone rouge de l'échelle graduée. N ous risquez, sinon d'endommager le moteur ! |
Une montée rapide des rapport vous pet met d'économiser du carburant et d'atténuer les bruits de fonctionnement du moteur. ^
Introduction
Indications sur l'afficheurFaux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu
Le faux-rond et le voile latéral sont dus à une inexactitude
de concentricité de la roue et du pneu.
Pour des raisons techniques, une concentricité parfaite
n'est pas possible.
C'est pourquoi le constructeur admet po ...
Vis six pans de l'assemblage vissé du demi-arbre de roue : desserrage et
serrage
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé de serrage angulaire -V.A.G 1756-
Les roulements de roue ne doivent pas être sollicités ...
Contrôle après un parcours de 10 minutes
Raccordez à nouveau le flexible de gonflage du pneu page327, fig.(5) et
consultez la pression indiquée sur le manomètre (6).
Une pression inférieure à 1.3 bar est indiquée :
Arrêtez de rouler !Le kit de crevaison ne permet pas de col ...
pour repérer l'affichage des
lieuresou des minutes.
. Pour effectuer un
déniement rapide,
maintenez celte touche enfoncée.
pour terminer le réglage de
la montre.
pour
remettre le totaliseur a zéro.