 Nota
|
| 1 - | Pédalier |
| 2 - | Écrou six pans autoserreur, 25 Nm |
| Remplacer après chaque démontage. |
| 3 - | Joint |
| pour servofrein |
| 4 - | Servofrein |
| Sur les moteurs à essence, la dépression nécessaire est prélevée sur la tubulure d'admission. |
| Certains véhicules avec moteur à essence et boîte automatique sont équipés d'une pompe à dépression pour frein -V192- → Chapitre. |
| Sur les véhicules équipés d'un servofrein hydraulique, un transmetteur de dépression est monté → Chapitre |
| Sur les moteurs diesel, une pompe à vide est montée pour établir la dépression → Chapitre. |
| Contrôle du fonctionnement : |
| - | Le moteur étant à l'arrêt, appuyer plusieurs fois à fond sur la pédale de frein (la dépression régnant dans le servofrein est ainsi éliminée). |
| - | Maintenir alors la pédale de frein en position de freinage en exerçant une pression moyenne avec le pied et lancer le moteur. Si le servofrein fonctionne de façon impeccable, la pédale de frein doit nettement céder sous l'action du pied (assistance au freinage efficace). |
| Remplacer au complet en cas de dysfonctionnements (contrôler préalablement le système de dépression du servofrein → Chapitre) |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 5 - | Bague-joint |
| 6 - | Transmetteur de dépression du servofrein -G483- |
| uniquement sur les véhicules équipés d'un servofrein hydraulique |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 7 - | Maître-cylindre sans contacteur de feux stop |
| Appariement → Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA) |
| ne peut pas être remis en état. Procéder à son remplacement intégral en cas de dysfonctionnements. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 8 - | Maître-cylindre avec contacteur de feux stop |
| Appariement → Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA) |
| ne peut pas être remis en état. Procéder à son remplacement intégral en cas de dysfonctionnements. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 9 - | Contacteur de feux stop -F- |
| contacteur de pédale de frein -F47- compris |
| Sur les véhicules construits avant la semaine 45/05, le contacteur de feux stop -F- se trouve sur la pédale de frein → Chapitre. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 10 - | Vis à empreinte Torx, 5 Nm |
| 11 - | Tôle calorifuge |
| 12 - | Écrou six pans autoserreur, 25 Nm |
| Remplacer après chaque démontage. |
| 13 - | Conduite de frein, 14 Nm |
| Du maître-cylindre/circuit secondaire à l'unité hydraulique |
| 14 - | Conduite de frein, 14 Nm |
| Du maître-cylindre/circuit des pistons à tige de poussée à l'unité hydraulique |
| 15 - | Obturateurs d'étanchéité |
| humecter de liquide de frein et enfoncer dans le réservoir de liquide de frein |
| 16 - | Réservoir de liquide de frein |
| 17 - | Bouchon |
| 18 - | Obturateurs d'étanchéité |
| Raccord pour le flexible de dépression |
| 19 - | Flexible de dépression |
| mettre en place dans le servofrein |
| 20 - | Capteur de pression du servofrein -G294- |
| Sur les véhicules avec moteur FSI sans servofrein hydraulique |
| Déposer et reposer → Chapitre |
Servofrein/maître-cylindre : vue d'ensemble du montage (véhicules Ã
direction à droite)Capteur d'angle de braquage -G85- : dépose et repose
Le capteur d'angle de braquage -G85- est monté entre le
volant de direction et le commodo.
Dépose et repose
→ Équipement électrique; Groupe de rép.94
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Effectuer ensuite un r ...
Courroie multipistes : contrôle
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Faire tourner le moteur en agissant sur l'amortisseur de
vibrations/poulie à l'aide d'une clé à douille.
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Vérifier si la courroie multipistes ne présente pas :
Des fissures sur la par ...
Caisse pour réparation des câblages -VAS 1978A
Le nouveau coffret de réparation des faisceaux électriques
-VAS 1978A- permet de garantir une qualité irréprochable des
réparations dans le domaine de l'équipement électrique
automobile. Les nouvelles pinces permettent d'effectuer des
réparations ...
