Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Remarques concernant les véhicules avec système start/stop

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Mesures de sécurité à respecter sur les véhicules avec dispositif start/stop de mise en veille → Chapitre.
Si le dispositif start/stop de mise en veille est monté, les conditions d'interruption suivantes entraînent la désactivation de la fonction start/stop :
Le dispositif start/stop de mise en veille a été désactivé via la touche du mode start/stop.
L'état de charge de la batterie -A- ne permet pas de redémarrer le moteur (prédiction de tension de départ).
Le dégivrage-désembuage est activé.
Le dégivrage électrique de pare-brise est activé.
La température réglée sur l'unité arrière de commande et d'affichage diffère de plus de 8 C par rapport à la température réelle dans l'habitacle.
Le régime moteur est supérieur à 1 200 tr/min.
L'alternateur -C- est défectueux, par ex. la courroie multipiste est fissurée.
La température de liquide de refroidissement n'est pas comprise dans la plage assignée de 25 C à 100 C.
Augmentation de la vitesse de soufflante de plus de 4 niveaux.
Informations supplémentaires :
La suite du fonctionnement est indiquée dans le → n426.
   
Règles de propreté à respecter lors des interventions sur le chauffage stationnaire/d'appoint et sur le système d'alimentation
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Plaque signalétique
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D'autres materiaux:

Instructions de montage pour le remplacement/le montage des pneus
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Chauffage stationnaire/d'appoint : désactivation
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Stockage, transport et mise au rebut de modules de sac gonflable, de rétracteurs de ceintures et de découplage de batterie (composants pyrotechniques)
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