IntroductionConicité
La conicité résulte d'un léger décalage de la bande de
roulement et/ou de la ceinture de quelques millimètres par
rapport au centre géométrique de la roue. La conicité n'est pas
visible et ne peut pas être mesurée avec les moyens de
l'atelier.
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Faux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu : contrôle à l'aide du
comparateur de pneus -V.A.G 1435-
Contrôler le voile latéral
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Précontraindre le comparateur de pneus à env. 2 mm.
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Positionner le comparateur de pneus sur la surface latérale
du pneu.
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Véhicules avec moteur TSI 1,4 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométriq ...
