| 1 - | Agrafe de retenue |
| Veiller à son bon positionnement sur l'injecteur et la tôle de fixation. |
| 2 - | Joint torique |
| Remplacer |
| Avant la repose, humecter légèrement d'huile moteur propre. |
| 3 - | Douille d'écartement |
| Lors de la repose d'une partie inférieure de la tubulure d'admission neuve, la douille d'écartement est supprimée. |
| 4 - | Injecteur de cylindre 4 -N33- |
| Injecteur de cylindre 1 -N30- |
| Injecteur de cylindre 2 -N31- |
| Injecteur de cylindre 3 -N32- |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 5 - | Bague-joint |
| Remplacer |
| 6 - | Flexible de dépression |
| 7 - | Conduite de retour |
| Venant de la pompe haute pression |
| Bleue ou repère bleu |
| Freiner avec des colliers à lame-ressort. |
| Veiller au positionnement correct |
| 8 - | Vanne de limitation de pression |
| Remplacer la vanne déposée. |
| Avant la repose, humecter légèrement les joints toriques d'huile moteur propre. |
| Emmancher à la main avec une clé mâle six pans de 8 mm. |
| 9 - | 20 Nm |
| 10 - | Partie inférieure de la tubulure d'admission |
| Lors de la repose d'une partie inférieure de la tubulure d'admission neuve, la douille d'écartement de l'injecteur est supprimée. |
Prudence !
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