1 - | Agrafe de retenue |
Veiller à son bon positionnement sur l'injecteur et la tôle de fixation. |
2 - | Joint torique |
Remplacer |
Avant la repose, humecter légèrement d'huile moteur propre. |
3 - | Douille d'écartement |
Lors de la repose d'une partie inférieure de la tubulure d'admission neuve, la douille d'écartement est supprimée. |
4 - | Injecteur de cylindre 4 -N33- |
Injecteur de cylindre 1 -N30- |
Injecteur de cylindre 2 -N31- |
Injecteur de cylindre 3 -N32- |
Déposer et reposer → Chapitre |
5 - | Bague-joint |
Remplacer |
6 - | Flexible de dépression |
7 - | Conduite de retour |
Venant de la pompe haute pression |
Bleue ou repère bleu |
Freiner avec des colliers à lame-ressort. |
Veiller au positionnement correct |
8 - | Vanne de limitation de pression |
Remplacer la vanne déposée. |
Avant la repose, humecter légèrement les joints toriques d'huile moteur propre. |
Emmancher à la main avec une clé mâle six pans de 8 mm. |
9 - | 20 Nm |
10 - | Partie inférieure de la tubulure d'admission |
Lors de la repose d'une partie inférieure de la tubulure d'admission neuve, la douille d'écartement de l'injecteur est supprimée. |
Prudence !
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