Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Piston : contrôle
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
| Micromètre standard 75 ... 100 mm |
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| - |
Mesurer à environ 12 mm du bord inférieur, avec un décalage
de 90 par rapport à l'axe du piston. Différence par rapport Ã
la cote nominale : 0,04 mm maxi. Cote nominale
→ Chapitre |
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| Contrôle du jeu à la coupe des segments de piston |
| - |
Enfoncer à partir du haut le segment à angle droit dans
l'ouverture inférieure du cylindre, à une distance d'environ
15 mm du bord du cylindre. |
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| Segment
de piston
Cotes en mm |
À neuf |
Limite
d'usure |
| 1er segment
de compression |
0,20 ... 0,50 |
1,0 |
| 2e segment
de compression |
0,40 ... 0,60 |
1,0 |
| Segment racleur |
0,20 ... 1,10 |
---
→ Remarque |
| 1) |
Aucune indication possible concernant la limite
d'usure |
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| Jeu en hauteur des segments de piston : contrôle |
| Avant le contrôle, nettoyer la gorge de segment. |
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| Segment
de piston
Cotes en mm |
À neuf |
Limite
d'usure |
| 1er segment
de compression |
0,04 ... 0,08 |
0,15 |
| 2e segment
de compression |
0,02 ... 0,06 |
0,15 |
| Segment racleur |
non
mesurable |
Alésage du cylindre : contrôle
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
| Comparateur d'alésages de précision 50 à 100 mm |
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| Alésage du cylindre : contrôle |
| - |
Mesurer en 3 points en diagonale dans le sens transversal
-A- et longitudinal
-B-. Différences par rapport à la
cote nominale : 0,08 mm maxi. |
| - |
Cote nominale
→ Chapitre |
 Nota
| La mesure de l'alésage du cylindre ne doit pas être
effectuée lorsque le bloc-cylindres est fixé au support de
moteur et de BV -VAS 6095-, en raison du risque d'erreurs de
mesure. |
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Pistons et cylindres : cotes
| Cote de
rectification |
|
Ø
→ Remarque piston |
Ø alésage
du cylindre |
| Cote d'origine |
mm |
76,455 |
76,51 |
| Cote I |
mm |
76,705 |
76,76 |
| Cote II |
mm |
76,955 |
77,01 |
| 1) |
Mesurer à env. 12 mm du bord inférieur du
piston. |
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Prudence !
Le vilebrequin ne doit pas être déposé. Le seul
desserrage des vis des chapeaux de palier du vilebrequi ...
D'autres materiaux:
Capteur d'angle de braquage -G85- : dépose et repose
Prudence !
La dépose et la repose des différents composants du
commodo doivent toujours être effectuées dans l'ordre
prescrit
→ Chapitre.
...
Verrouillage manuel de la porte du passager avant et des portes arrière
Fig. 178 Sur le chant de la porte arrière droite : verrouillage d'urgence
masqué par un joint en caoutchouc.
Fig. 179 Verrouillage d'urgence du véhicule â l'aide du clé du véhicule
Vous pouvez verrouiller manuellement la porte du passager avant ...
Systèmes de contacts spéciaux
Nota
Les dispositifs de sécurité du boîtier éventuellement montés
(verrouillages secondaires) doivent être déverrouillés ou
retirés avant de déverrouiller les contacts au moyen de l'outil
prescrit
→ Chapitre.
...
Vue d'ensemble du montage