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| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,20 ... 0,50 | 1,0 |
| 2e segment de compression | 0,40 ... 0,60 | 1,0 |
| Segment racleur | 0,20 ... 1,10 | --- → Remarque |
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| Segment de piston Cotes en mm | À neuf | Limite d'usure |
| 1er segment de compression | 0,04 ... 0,08 | 0,15 |
| 2e segment de compression | 0,02 ... 0,06 | 0,15 |
| Segment racleur | non mesurable | |
Alésage du cylindre : contrôle
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Nota
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Pistons et cylindres : cotes
| Cote de rectification | Ø → Remarque piston | Ø alésage du cylindre | |
| Cote d'origine | mm | 76,455 | 76,51 |
| Cote I | mm | 76,705 | 76,76 |
| Cote II | mm | 76,955 | 77,01 |
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Vue d'ensemble du montageDescription du verrouillage centralisé
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité
à la
et tenez-en compte.
Le verrouillage centralisé permet de verrouiller et
de déverrouiller centralement toutes les portes et
le hayon :
De l'extérieur &agra ...
Spray de cire -D 322 100 M2
Désignation :
Spray de cire -D 322 100 M2-
Version 01.2011
Description du produit
Le spray de cire -D 322 100 M2- est un produit anticorrosion
longue durée. Après le séchage, l ...
Réglage en hauteur de la ceinture
Fig. 57 À côté des siéges avant : réglage en hauteur
de la ceinture.
Lisez d'abord les informations d'introduction
et les consignes de sécurité à la
et tenez-en compte.
Le dispositif de réglage en hauteur de la ceinture
pour les ...