Les remarques relatives à la boite de vitesse automatique contenues dans ce chapitre s'appliquent à la boite automatique et â la boite DSG â double embrayage.
L'engagement de la marche arrière et l'activation du contact d'allumage entroînent ce qui suit :
Informations complémentaires
Avertissement
Une accélération rapide peut entrainer une perte de traction, conduire à un dérapage et à un décrochage du véhicule.
Le fait de freiner en permanence entraîne une surchauffe des freins. Cela réduit considérablement la puissance de freinage, augmente la distance de freinage et conduit, dans certaines circonstances, à une défaillance totale du système de freinage.
Avis
Réchauffage du moteur
Témoins d'alerte et de contrôleEnsemble porte-roue : vue d'ensemble du montage
1 -
Porte-fusée (fixation 3 points) - Frein FS III
Déposer et reposer
→ Chapitre
Avec chape de frein intégrée
En cas de remplacement du porte-fusée, il faut ensuite procéder à un
contrôle de gé ...
Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations
relatives aux sujets suivants :
Types de systèmes de contrôle des pneus
Témoin
Indicoteur de contrôle des pneus
Types de systèmes de contrôle des pneus
Selon le pays et l'équipement de votr ...
Systèmes de haut-parleurs
Nota
En combinaison avec l'autoradio " RCD 300 ", l'équipement de
sonorisation avant est constitué d'un système à 3 voies
comportant dans chaque porte avant, gauche et droite, un haut-parleur
de graves, un haut-parleur de médiums ...