Les remarques relatives à la boite de vitesse automatique contenues dans ce chapitre s'appliquent à la boite automatique et â la boite DSG â double embrayage.
L'engagement de la marche arrière et l'activation du contact d'allumage entroînent ce qui suit :
Informations complémentaires
Avertissement
Une accélération rapide peut entrainer une perte de traction, conduire à un dérapage et à un décrochage du véhicule.
Le fait de freiner en permanence entraîne une surchauffe des freins. Cela réduit considérablement la puissance de freinage, augmente la distance de freinage et conduit, dans certaines circonstances, à une défaillance totale du système de freinage.
Avis
Réchauffage du moteur
Témoins d'alerte et de contrôlePeinture de contrôle à 1 composant
Désignation :
Peinture de contrôle à 1 composant -LLS MAX 005-, noire
Version 10,2008
Description du produit
La peinture de contrôle à 1 composant -LLS MAX 005- est un
produit ...
Description du fonctionnement
Le démarrage du chauffage stationnaire/d'appoint s'effectue
soit au moyen de la commande à distance, de la touche de
chauffage immédiat ou d'une programmation correspondante sur
l'écran central. La fonction de chauffage d'appoint est
automatiquement ...
Levier des clignotants et de l'inverseur-codes
Fig. 71 Levier des clignotants et de l'inverseur-codes.
Placement du levier dans la position souhaitée :
Clignotant droit, lorsque le contact est coupé, feux de stationnement droit
depuis la position médiane.
Clignotant gauche, lorsque le contact est coupé, f ...