
Fig. 119 Dans le pare-chocs avant gauche : prise du réchauffage du moteur.

Fig. 120 Disjoncteur du rechauffage de moteur
Lors du réchauffage du moteur, le liquide de refroidissement est lentement réchauffé par une résistance chauffante alors que le véhicule est à l`arrêt. Pour ce faire, les câbles fournis doivent être branchés à une prise de courant de 230 volts ou de 115 volts, par ex. dans un garage, lorsque le liquide de refroidissement est suffisamment réchauffé, le moteur atteint sa température de fonctionnement beaucoup plus rapidement après son démarrage. Ceci a pour effet de reduire la consommation de carburant ou les émissions polluantes pendant la phase de montée en température.
En fonction de la température extérieure, le réchauffage du moteur peut durer jusqu'à 3 heures.
Branchement du réchauffage de moteur
Disjoncteur
Sur le câble d'alimentation se trouve un boitier avec un disjoncteur, le disjoncteur se déclenche lorsqu`une tension de contact dangereuse survient.
Le déclenchement du disjoncteur doit être régulièrement testé au cas oû il se déclenche tableau,. Si vous n'utilisez, qu'occasionnellement le réchauffage de moteur, testez le disjoncteur une fois par mois. Si vous utilisez régulièrement le réchauffeur de moteur.Volkswagen vous recommande de tester le disjoncteur une fois par semaine.

Avertissement
L'utilisation de prises de courant et de câbles d'alimentation inappropriés ou endommagés, une utilisation non conforme des accessoires électriques ainsi que le non-respect de mesures de sécurité d'ordre général risquent d'entraîner des courts-circuits, des accidents, des blessures et des décharges électriques mortelles.
Antidémarrage électronique
Passage des rapports?Projecteurs : adaptation en vue de passer d'une circulation à droite à une
circulation à gauche
Nota
Pour éviter l'éblouissement provoqué par des feux de
croisement asymétriques, les deux projecteurs doivent être
adaptés au sens de circulation prescrit dans le pays où le
véhicule est utilisé.
Le ...
Contrôle après un parcours de 10 minutes
Raccordez à nouveau le flexible de gonflage du pneu page327, fig.(5) et
consultez la pression indiquée sur le manomètre (6).
Une pression inférieure à 1.3 bar est indiquée :
Arrêtez de rouler !Le kit de crevaison ne permet pas de col ...
Connecteur sur le port USB : vue d'ensemble
1 -
Data In (ici sortie)
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Data Clock
3 -
Alimentation en tension, borne 31
4 -
Data Out (ici entrée)
5 -
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