Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Module d'accélérateur : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Alimentation, accélér, commande / Régulation électronique de puissance du moteur ; accélérateur électrique (Golf, Golf Plus, Passat, Eos) / Module d'accélérateur : dépose et repose

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Véhicules avec direction à gauche : outil de déverrouillage -T10238-
 
Véhicules avec direction à droite : outil de déverrouillage -T10240-
 
Déposer le cache de la colonne de direction -flèches-.
Extraire le capuchon → Repère en faisant levier avec un tournevis.
Dévisser la vis de fixation → Repère.
 
Introduire l'outil de déverrouillage -T10238- (sur les véhicules avec direction à droite l'outil de déverrouillage -T10240-) jusqu'en butée dans les ouvertures prévues à cet effet, comme représenté sur la figure, et retirer le module d'accélérateur.
Débrancher le connecteur et retirer le guide-câbles du module d'accélérateur.
 
Repose :
Enficher le guide-câbles -1- et brancher le connecteur -2- sur le module d'accélérateur.
Enfoncer le module d'accélérateur sur les pivots de retenue -6-.
Mettre en place la tige de centrage -7- dans l'alésage du plancher du véhicule.
Fixer le module d'accélérateur avec la vis -3-, couple de serrage 10 Nm, et mettre en place le capuchon -4-.
Reposer le cache de la colonne de direction.
 
Module d'accélérateur : vue d'ensemble du montage
1 -  Fiche Noire, à 6 raccords 2 -  Transmetteur de position de l'accélérateur -G79- et transmetteur 2 de position de l'acc ...

Système de réservoir à charbon actif (Golf, Golf Plus, Eos)
Vue d'ensemble du montage du système de réservoir à charbon actif → Chapitre. Contrôler l'aération de réservoir à carburant ...

D'autres materiaux:

Unité de réglage du volet d'air frais, de recyclage d'air et de pression dynamique : dépose et repose
Dépose -  Déposer le servomoteur de volet d'air frais, de recyclage d'air et de pression dynamique -V425- → Chapitre.     -  Détacher les crans -flèches- du levier de ...

Réalisation d'un parcours d'essai avant l'équilibrage
Si le véhicule arrive à l'atelier avec la réclamation " instabilité de roulage ", il est absolument nécessaire d'effectuer un parcours d'essai avant de procéder à l'équilibrage. On obtient alors des informations sur le type ...

Capot-moteur
Outils Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique 5 à 50 Nm -V.A.G 1331-   ...

Categorie