Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension. |
Toujours remplacer les écrous autoserreurs. |
Toujours remplacer les vis et écrous oxydés. |
La plage de torsion des patins métal-caoutchouc est limitée. Pour cette raison, serrer les assemblages vissés sur les composants équipés de patins métal-caoutchouc seulement une fois que le porte-fusée est soulevé (position de poids à vide) → Chapitre. |
Toujours remplacer les patins métal-caoutchouc des deux côtés du véhicule. |
I - | Berceau et couple réducteur : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, acier) → Chapitre |
II - | Bras transversal et biellette de direction : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en acier et porte-fusée en aluminium) → Chapitre |
III - | Porte-fusée et bras longitudinal : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en acier et porte-fusée en aluminium) → Chapitre |
IV - | Amortisseur et ressort hélicoïdal : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en acier et porte-fusée en aluminium) → Chapitre |
V - | Barre stabilisatrice : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en acier et porte-fusée en aluminium) → Chapitre |
Contrôle des pressions
Couper le contact d'allumage.
-
Raccorder la station de service automatique pour
climatisation
→ Chapitre.
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Relever les pressions sur les manomètres, deux résultats
sont possibles. ...
Généralités
Plaque du fabricant du dispositif d'attelage
→ Chapitre
Poids total roulant
→ Chapitre
Tachygraphe
→ Chapitre
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Radiateur : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Réfractomètre -T10007 A-
Pince pour colliers de serrage -VAS 6340-
Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A.G 1331-
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