Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Essieu arrière : vue d'ensemble (acier)
Nota
| Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur
les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la
suspension. |
| Toujours remplacer les écrous autoserreurs. |
| Toujours remplacer les vis et écrous oxydés. |
| La plage de torsion des patins métal-caoutchouc est limitée. Pour
cette raison, serrer les assemblages vissés sur les composants équipés
de patins métal-caoutchouc seulement une fois que le porte-fusée est
soulevé (position de poids à vide)
→ Chapitre. |
| Toujours remplacer les patins métal-caoutchouc des deux côtés du
véhicule. |
| I - |
Berceau et couple réducteur : vue d'ensemble du montage
(transmission intégrale, acier)
→ Chapitre |
| II - |
Bras transversal et biellette de direction : vue d'ensemble du
montage (transmission intégrale, berceau en acier et porte-fusée en
aluminium)
→ Chapitre |
| III - |
Porte-fusée et bras longitudinal : vue d'ensemble du montage
(transmission intégrale, berceau en acier et porte-fusée en aluminium)
→ Chapitre |
| IV - |
Amortisseur et ressort hélicoïdal : vue d'ensemble du montage
(transmission intégrale, berceau en acier et porte-fusée en aluminium)
→ Chapitre |
| V - |
Barre stabilisatrice : vue d'ensemble du montage (transmission
intégrale, berceau en acier et porte-fusée en aluminium)
→ Chapitre |
Nota
Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur
les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la
suspension.
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Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A-
Sangle d'arrimage -T10038-
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Essieu arrière : vue d'ensemble (aluminium)
Essieu arrière en position de poids à vide (aluminium et acier)