Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Ensemble roulement/moyeu de roue : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AR, arbre de pont / Porte-fusée et bras longitudinal : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en aluminium et porte-fusée en acier moulé) / Ensemble roulement/moyeu de roue : dépose et repose

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
 
Clé dynamométrique -V.A.G 1410-
Dépose
Déposer le ressort hélicoïdal → Chapitre.
Déposer le demi-arbre de roue → Chapitre.
Déposer la chape de frein en même temps que l'étrier de frein et l'accrocher à la carrosserie avec du fil de fer → Groupe de rép.46.
  Nota
Ne pas laisser l'étrier de frein suspendu au flexible de frein.
Dévisser la vis à empreinte cruciforme du disque de frein et retirer le disque de frein.
 
Dévisser les vis -2-.
Retirer l'ensemble roulement/moyeu de roue du porte-fusée.
Repose
Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose en tenant compte de ce qui suit :
Utiliser une vis neuve et le bloquer → Repère.
 
Couples de serrage
Composant Couple de serrage
Moyeu de roue avec roulement de roue sur porte-fusée
Utiliser une vis neuve.
70 Nm + 90
Disque de frein sur porte-fusée 4 Nm
Patin métal-caoutchouc de porte-fusée : remplacement
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