Appariement du numéro PR au freinFaux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu
Le faux-rond et le voile latéral sont dus à une inexactitude
de concentricité de la roue et du pneu.
Pour des raisons techniques, une concentricité parfaite
n'est pas possible.
C'est pourquoi le constructeur admet po ...
Conditions techniques applicables à la transformation de combinaisons
roues/pneus
Les combinaisons de roues/pneus ou les transformations
mentionnées dans les tableaux spécifiques aux différents
véhicules s'appliquent exclusivement à des roues à disque
d'origine Volkswagen.
Le certificat d'expertise de piè ...
Véhicules avec moteur TDI 2,0 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-
D ...
