Fig. 9 Zones de la bovssole
Lisez d'abord informations d'introduction et les consignes de sécurité à la page 19 et tenez-en compte.
Sur les véhicules qui ne sont pas équipés de système de navigation de première monte, la boussole est calibrée automatiquement en permanence.
Si vous installez des accessoires électriques ou métalliques de deuxième monte, par ex. un téléphoné mobile, un téléviseur, il faut que la boussole soit de nouveau calibrée manuellement.
Sur les véhicules équipés de système de navigation de première monte, il ne faut pas que la boussole soit calibrée. L'option de menu boussole est supprimée.
Réglage de la zone de la bouitolo
Calibrage do la boussole
Pour effectuer un calibrage de la boussole, il faut une zone de boussole correspondant a votre secteur cl un espace sulllsant pour effectuer un trajet circulaire.
pnuis effectuez un cercle
complet en roulant a
env. 10 km/h.Le processus de calibrage est terminé lorsque le point cardinal vers lequel vous vous dirigez apparaît sur l'afficheur.
Indications sur l'afficheur
Indicateur de maintenanceSystème de réservoir à charbon actif : vue d'ensemble du montage
1 -
Réservoir à charbon actif
Emplacement de montage : Ã droite dans le compartiment-moteur
2 -
Clapet de maintien de pression avec flexible de raccordement
3 -
Flexible de raccordement
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Pare-chocs arrière : sous-structure
1 -
Baguette de fixation
2 -
Écrou six pans
Au nombre de quatre
2 Nm
3 -
Profilé de guidage
À gauche et à droite
4 -
Écrou six pan ...
Monogrammes arrière : cotes - USA
1 -
Cote a = 50 mm
De l'arête extérieure du hayon jusqu'au monogramme.
2 -
Cote b = 90 mm
Du bord inférieur du hayon jusqu'au bord inférieur du monogramme.
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