Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Augmentation de la température du pneu en cas de sous-gonflage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Guide Roues/Pneus - Archives / Détériorations des pneus / Augmentation de la température du pneu en cas de sous-gonflage

Le graphique représente le comportement en température d'un pneu roulant à 180 km/h.
A -  Zone normale : lorsque la pression de gonflage prescrite est respectée, la température reste équilibrée.
B -  Zone de danger : lorsque la pression de gonflage est inférieure de 0,3 bar par rapport à la valeur prescrite, la température monte à plus de 120 C à vitesse élevée.
C -  Limite critique de la température : c'est le début de la détérioration du pneu.
T -  Température en C
t -  Durée de roulage en minutes
 
Lésions du pneu causées par un sous-gonflage
Les causes les plus fréquentes de défaillance sont de petites blessures externes, une valve en mauvais état ou une jante ayant perdu son étanchéité suite à la ...

Détériorations des pneus dues à des erreurs de montage (endommagements au montage)
Rupture de tringle au gonflage     Les pneus tourisme modernes à carcasse radiale sont exclusivement montés sur ...

D'autres materiaux:

Transmetteur de température de diffusion, au centre -G191- : dépose et repose
Dépose -  Déposer le cache à gauche sur le tableau de bord → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.70.     -  Débrancher la fiche du transmett ...

Connecteurs sur la régulation de chauffage et de climatiseur " Climatic "
Connecteurs multibroches situés au dos de la régulation de chauffage et de climatiseur " Climatic " : bornage Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Boîtier de contrôle -V.A.G 1598/42- ...

Ensemble porte-roue : soulèvement en position de poids à vide sur la Golf
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A- Sangle d'arrimage -T10038- Support -T10149-     Pr ...

Categorie