| 1 - | Appui supérieur de ressort |
| 2 - | Ressort hélicoïdal |
| Tenir compte des différentes versions de trains roulants. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 3 - | Appui inférieur de ressort |
| Extrémité du ressort tournée jusqu'en butée. |
| 4 - | Vis |
| M14 x 1,5 x 70 |
| 180 Nm |
| 5 - | Vis |
| 50 Nm + serrage angulaire de 45 |
| 6 - | Amortisseur |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Remettre en état → Chapitre. |
| Tenir compte des différentes versions de trains roulants → Chapitre ; Plaquette d'identification du véhicule. |
| 7 - | Bras transversal inférieur |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 8 - | Porte-fusée |
| Déposer et reposer → Chapitre |
Ensemble roulement/moyeu de roue : dépose et repose
Ressort hélicoïdal : dépose et reposeBatterie dans le compartiment-moteur : dépose et repose
Véhicules avec moteur à essence 4 et 5 cylindres
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Dépose&n ...
Caractéristiques techniques
Liste de contrôle pour l'examen des trains roulants sur les véhicules
accidentés
Lors de la remise en état d'éléments porteurs et d'éléments
de guidage des roues sur les véhicules accidentés, certaines
avaries des trains roulants risquent de passer inap ...
Les fusibles du véhicule
Fig. 197 Côté conducteur dans le tableau de bord : cache de la boite à
fusibles.
Fig. 198 Dans le compartiment-moteur : cache de boite à fusibles
Ouverture de la boîte à fusibles dans lo tableau de bord.
Insèrez un objet plat ad&ea ...