Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Étanchéité : contrôle sous pression
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires |
Contrôleur pour systèmes de freinage -V.A.G 1310 A- |
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Adaptateur M 10 -V.A.G 1310/6- |
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Condition préalable au contrôle :
Le système de freinage (unité hydraulique, flexibles de
frein, conduites de frein et étriers de frein) doit fonctionner
correctement et être étanche. |
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Dévisser la vis de purge sur l'un des étriers de frein avant.
Raccorder le manomètre du -V.A.G 1310 A- et procéder à la purge. |
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Précontraindre la pédale de frein jusqu'à ce que le
manomètre indique 50 bars de pression. Pendant la durée du
contrôle de 45 secondes, la chute de pression ne doit pas
dépasser 4 bars. Si la chute de pression est supérieure,
remplacer le maître-cylindre. |
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Dévisser la vis de purge -flèche A-
et, avec un récipient de purge de commercialisation courante,
remplir le système de liquide de frein jusqu'à ce que celu ...
La purge du système de freinage décrite ci-après est
réalisée avec l'appareil de remplissage et de purge des freins
-VAS 5234- et -V.A.G 1869-.
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D'autres materiaux:
Élément de déverrouillage : dépose et repose
Nota
Si le hayon ne s'ouvre pas, il peut être ouvert manuellement
via le déverrouillage de secours -3-
sur la serrure de hayon -4-. Le
déverrouillage de secours est accessible par une ouverture dans
le revêtement du hayon.
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Baguette de retenue d'eau : vue d'ensemble du montage
Nota
La figure représente le côté droit. La procédure s'effectue de façon
analogue du côté gauche.
1 -
Baguette de retenue d'eau
2 -
Baguette de maintien
3 -
Rivet aveugle
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Arrêtoirs
Remplacer les segments d'arrêt.
Ne pas étirer les segments d'arrêt.
Les segments d'arrêt doivent prendre appui au fond de la
gorge.
Remplacer ...