Dépose
|
|
|
Nota| Par souci de clarté, les composants sont représentés déposés sur la figure suivante. |
| - | Engager deux cales de démontage -3409- dans l'interstice entre le dispositif de ventilation indirecte -1- et le diffuseur d'air -2- comme représenté sur la figure. |
| - | Pousser vers l'arrière les agrafes en tôle -3- et -4- en utilisant les cales de démontage -3409- puis extraire le dispositif de ventilation indirecte des logements aménagés dans le diffuseur d'air en le tirant vers le haut -flèche-. |
| - | Dévisser les vis -1- (1,5 Nm). |
| - | Retirer la partie avant du diffuseur d'air -2- des logements. |
| - | Introduire les cales de démontage -3409- dans l'interstice inférieur du diffuseur d'air -flèches- et faire sortir le diffuseur d'air de ses logements dans le tableau de bord en le poussant vers le haut. |
| - | Actionner les crantages correspondants et débrancher les câblages de la commande de signal de détresse et du témoin de désactivation du sac gonflable côté passager avant. |
Repose
| - | La repose s'effectue de façon analogue, dans l'ordre inverse de la dépose. |
Climatronic dans l'habitacle
Boîtier d'évaporateur : vue d'ensemble du montageCapteur de pression du servofrein -G294- : dépose et repose
Retirer le cache du moteur.
-
Extraire du servofrein le flexible de dépression muni du
capteur de pression du servofrein -G294-.
-
Déverrouiller les clips à l' ...
Batterie : recharge avec le chargeur de batteries -VAS 5900-
ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
→ Chapitre !
ATTENTION !
...
Transmetteur de haute pression -G65
Ce transmetteur haute pression -G65- est monté à la place du
contacteur de pression du climatiseur -F129-.
Le transmetteur haute pression génère, lors de l'application
d'une tension, un signal rectangulaire ou un télégramme de
donn ...