Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Liste de contrôle
Utilisation de la ceinture de sécurité
Ceinture de sécurité vrillée
S'il s'avère difficile d'extraire la ceinture de sécurité du guide-ceinture, il se peut qu'elle se soit vrillée dans le revêtement latéral en raison d'un rembobinage trop rapide :
Si le vrillage de la ceinture de sécurité ne peut pas être supprimé, boudez-la quand même. Le vrillage ne doit pas se trouver dans la zone de la ceinture qui est directement en appui contre le corps ! Rendez-vous dans les plus brefs délais dans un atelier spécialisé afin de faire supprimer le vrillage.
Ceinture de sécurité blocable
La ceinture de sécurité blocable est prévue pour fixer un système de retenue pour enfants. L'arrétoir bloque la ceinture de sécurité de manière permanente et fixe le système de retenue pour enfants sur le siège.
Pour savoir si le véhicule est équipé d'une ceinture de sécurité blocable, tirez, entiérement la sangle et faites-la s'enrouler dans l'enrouleur automatique.
Si, lors de l'enroulement, vous entendez un "déclic", cela signifie que l'enrouleur automatique est équipé d'une sécurité de siège pour enfants
Avertissement |
La non-observation de la liste de contrôle qui est
importante pour votre propre sécurité risque de
provoquer des accidents et des blessures.
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Avertissement |
Toute utilisation non conforme des ceintures de
sécurité augmente le risque de blessures graves
ou mortelles.
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Faux-rond et voile latéral sur la roue à disque : contrôle
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Serrer la roue à disque sur l'équilibreuse.
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Utiliser le système de centrage pour équilibreuse de roues
-VAS 5271-.
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Précontraindre le comparateur de pneus à env. 2 mm.
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Étrier de frein : purge préalable
Dévisser la vis de purge -flèche A-
et, avec un récipient de purge de commercialisation courante,
remplir le système de liquide de frein jusqu'à ce que celui-ci
sorte du taraudage (raccord de flexible de frein) sans faire de
bulles -flèche&nbs ...
Circuit frigorifique
Indications importantes pour la réparation des climatiseurs
Ne jamais remplir un climatiseur fonctionnant avec du fluide
frigorigène R12 avec du fluide frigorigène R134 sans avoir
préalablement procédé à la modification de son circuit
frigorifique
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