Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Témoins d'alerte et de contrôle

Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus / Vue d'ensemble du véhicule / Combiné d'instrument / Témoins d'alerte et de contrôle

Les témoins d'alerte et de contrôle signalent des avertissements des dysfonctionnements  ou certaines fonctions. Certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument lors de la mise du contact d'allumage et doivent s'éteindre lorsque le moteur tourne ou pendant la marche du véhicule.

Selon la version du modèle, des messages texte peuvent également être indiqués sur l'afficheur du combiné d'insttuments, Ces messages texte fournissent des informations supplémentaires ou invitent le conducteur à interveinr.

Selon l'équipement du véhicule, un symbole peut s'allumer sur l'affichcur du combiné d'instruments à la place d'un témoin d'alerte.

Lorsque vous allumez certains témoins d'alerte et de contrôle, des signaux acoustiques retentissent également.

Symbole

Signification

Arrêtez de rouler !

 Arrêtez de rouler ! Frein à main serré ou problème de freins.

Arrêtez de rouler !Problème de liquide de refroidissement

 Arrêtez de rouler !

Problème de liquide de refroidissement du moteur.
Arrêtez de rouler !Pression d'huile-moteur trop faible. Arrêtez de rouler !

Pression d'huile-moteur trop faible.
Arrêtez de rouler !Au moins une porte du véhicule est Arrêtez de rouler !

Au moins une porte du véhicule est ouverte.
Arrêtez de rouler !Capot-moteur mal fermé. Arrêtez de rouler !

Capot-moteur mal fermé.
Arrêtez de rouler !Hayon ouvert. Arrêtez de rouler !

Hayon ouvert.
Arrêtez de rouler !Problème de direction. Arrêtez de rouler !

Problème de direction.
Ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant non Ceinture de sécurité du conducteur et du passager avant non bouclées.
Enfoncez la pédale de frein! Enfoncez la pédale de frein!
Dysfonctionnement alternateur. Dysfonctionnement alternateur.
Boite DSG c double embrayage trop chaude Boite DSG c double embrayage trop chaude
Dysfnncllonnemcnt régulateur de vitesse. Dysfnncllonnemcnt régulateur de vitesse.
Plaquettes do frein avant usées. Plaquettes do frein avant usées.
Le témoin clignote rapidement : ESP en phase de régulation. Le témoin clignote rapidement : ESP en phase de régulation.
Le témoin de contrôle clignote lentement : ASR desactivé manuellement.
Le témoin de contrôle est allumé : ESP perturbé.
Problème d'ABS. Problème d'ABS.
Feu arrière de brouillard activé. Feu arrière de brouillard activé.
Projecteurs antibrouillard allumés. Projecteurs antibrouillard allumés.
Allumé : éclairage partiellement ou complètement défaillant ou Allumé : éclairage partiellement ou complètement défaillant ou dysfonctionnement du système de feux directionnels (AFS).
Clignote : défaut du système de feux directionnels (AFS).
Dysfonctionnement catalyseur. Dysfonctionnement catalyseur.
Dysfonctionnement préchauffage du moteur ou gestion moteur. Dysfonctionnement préchauffage du moteur ou gestion moteur.
Dysfonctionnement gestion moteur. Dysfonctionnement gestion moteur.
Filtre à particules obstiné par de la suie. Filtre à particules obstiné par de la suie.
Problème de direction. Problème de direction.
Problème de pression de gonflage des pneus. Problème de pression de gonflage des pneus.
Problème du système de contrôle de la pression de gonflage des pneus.
Niveau de liquide de lave-glace trop faible. Niveau de liquide de lave-glace trop faible.
Réservoir à carburant presque vide. Réservoir à carburant presque vide.
Problème d'huile-moteur. Problème d'huile-moteur.
Dysfonctionnement du système de sacs gonflables et de rétracteurs Dysfonctionnement du système de sacs gonflables et de rétracteurs de ceintures.
Sac gonflable frontal du passager avant désactive Sac gonflable frontal du passager avant désactive (PASSENGER AIR BAG OFF, order PASSENGER AIR BAG OFF)
Le bouchon du réservoir n'est pas fermé correctement. Le bouchon du réservoir n'est pas fermé correctement.
Clignotant gauche ou droit Clignotant gauche ou droit
Le signal de détresse est activé.
Feux de four activés. Feux de four activés.
Enfoncez la pédale de frein! Enfoncez la pédale de frein!
Régulation du régulateur de vitesse. Régulation du régulateur de vitesse.
Feux de route actives ou avertisseur optique actionne. Feux de route actives ou avertisseur optique actionne.
Antidémarrage activé. Antidémarrage activé.
Indicateur de maintenance. Indicateur de maintenance.

 

Avertitscmont
La non-observation des témoins d'alerte qui s'allument et des messages texte risque d'entrainer l'immobilisation du véhicule, des accidents ou de graves blessures corporelles.
  •  N'ignorez jamais des témoins d'alerte qui s'allument ou des messages texte.
  •  Gare/immédiatement le véhicule à une dislance de sécurité suffisante de la circulation de sorte qu'aucune pièce du système d'échappement n'entre en contact avec des matériaux inflammables pouvant se trouver sous le véhicule, comme par exemple de l'herbe sèche.
  • Un véhicule en panne représente un risque d'accident importait pour vous-même et pour les autres usagers de la route. Si nécessaire, activez le signal de détresse et mettez en place le triangle de présignalisation.
  •  Avant d'ouvrir le capot-moteur, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir suffisamment.
  •  Effectuez les actions nécessaires.

 

Avis
Afin d'éviter tout endommagement du véhicule, tenez toujours compte des témoins qui s'allument ainsi que des descriptions et remanpies correspondantes.
Combiné d'instrument
...

Codrans
...

D'autres materiaux:

Contacteur de température pour évaporateur -E33
Fonctionnement : Le contacteur de température pour évaporateur -E33- mesure la température entre les ailettes de l'évaporateur. Il évite l'éventualité de formation du givre entre les ailettes de refroidissement de l'évaporat ...

Systèmes de contacts cylindriques
  Nota Les dispositifs de sécurité du boîtier éventuellement montés (verrouillages secondaires) doivent être déverrouillés ou retirés avant de déverrouiller les contacts au moyen de l'outil prescrit → Chapitre. ...

Détecteur pour protection volumétrique : dépose et repose
Le capteur à ultrasons d'alarme antivol -G273-, qui se compose de 4 capteurs individuels -2-, de câbles et d'un élément de commande au dos de l'unité plafonnier/lampes de lecture, ne peut pas être remplacé individuellement ; il faut toujours ...

Categorie