Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Recherche de fuites à l'air comprimé ou à l'azote dans le circuit
frigorifique
 Nota
| Un défaut d'étanchéité peut par ex. être détecté en
établissant dans le circuit frigorifique une pression de 15 bars
maximum à l'aide d'air comprimé et nettoyé ou d'azote
→ Chapitre. Si le défaut d'étanchéité est
suffisamment important, un bruit produit par de l'air ou du gaz
qui s'échappe peut être constaté à l'endroit non étanche. |
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| Faire pénétrer l'air comprimé ou l'azote par le biais du
raccord de service. |
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| Il est possible de raccorder l'adaptateur de couplage rapide
pour raccords de service à l'installation à air comprimé par ex.
avec un flexible de remplissage modifié
-A- (par ex. avec un filetage 5/8"-18 UNF, en fonction du
filetage sur l'adaptateur de couplage rapide) et un adaptateur
approprié -B-
→ Chapitre. Afin d'éviter que de l'humidité, de
l'huile ou de la saleté provenant de l'installation à air
comprimé pénètre dans le circuit frigorifique du climatiseur,
utiliser de plus une unité de filtre fin combiné pour le
séparateur d'huile, de saleté et d'eau de l'installation à air
comprimé telle qu'elle est utilisée pour les installations de
peinture. Monter celui-ci entre l'installation à air comprimé et
le flexible de remplissage -A-
→ Catalogue Équipements d'atelier. |
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| À l'aide d'une batterie de manomètres avec détendeur pour
azote (pression de réduction maximale : 15 bars)
-1-, il est possible de raccorder
une bouteille d'azote comprimé -3-
par un flexible de remplissage -2-
(par ex. avec un filetage 5/8"-18 UNF) au raccord de service (auquel
l'adaptateur de couplage rapide pour raccords de service a été
raccordé) du circuit frigorifique fermé.
→ Chapitre |
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Augmenter lentement la pression dans le circuit frigorifique
à 15 bars maximum. |
ATTENTION !
| Pression utile autorisée de 15 bars maximum |
| C'est pourquoi, lors de la détection de fuites Ã
l'azote, travailler uniquement avec des réducteurs de
pression pour flacons d'azote. |
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Détecter le défaut d'étanchéité à l'aide du bruit généré par
le gaz s'échappant à cet endroit. L'appareil de mesure Ã
ultra-sons -V.A.G 1842- facilite la détection du bruit. |
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Chasser l'azote à l'aide d'air comprimé et nettoyé ou
d'azote du circuit frigorifique. L'azote ne doit pas parvenir
dans la bouteille de service. Raison : la bouteille de service
est ainsi alimentée par des gaz non condensables. |
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Éliminer le défaut d'étanchéité. |
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Évacuer de nouveau et observer de nouveau l'affichage de
dépression pendant quelques heures. C'est seulement après
maintien du vide que l'on peut procéder au remplissage. |
| Si le défaut d'étanchéité est tel qu'aucun ou que très peu
d'air pénètre et que la station de service automatique pour
climatisation puisse produire une dépression suffisante. La
dépression affichée n'augmente pas ou que très lentement suite Ã
la désactivation de la station de service automatique pour
climatiseur et indique ainsi que le défaut d'étanchéité par
lequel l'air pénètre n'est que très petit et que la dépression
baisse. |
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Remplir 100 grammes de fluide frigorigène dans le circuit
et, à l'aide d'un détecteur de fuites électronique, rechercher
le défaut d'étanchéité éventuellement présent et l'éliminer
→ Chapitre ou remplir du fluide frigorigène
additionné de substance de contraste UV et rechercher et
éliminer le défaut d'étanchéité sur le circuit frigorifique Ã
l'aide du système de détection de fuites VAS 6201 ou un modèle
ultérieur
→ Chapitre. |
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Le cas échéant, vider le circuit frigorifique
→ Chapitre. |
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Évacuer le circuit frigorifique et observer de nouveau
l'affichage de dépression pendant quelques heures. C'est
seulement après maintien du vide que l'on peut procéder au
remplissage. |
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Nota
Dans le présent Manuel de réparation, la détection de fuites
dans le circuit frigorifique est décrite selon des procédés
différents. ...
Nota
Des défauts d'étanchéité minimes peuvent être localisés par
ex. à l'aide d'un détecteur électronique de fuites.
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Recherche des défauts d'étanchéité sur le circuit frigorifique
Recherche de défauts d'étanchéité sur le circuit frigorifique avec le
détecteur de fuites -V.A.G 1796