Nota
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| Base | Mélange d'additifs de protection anticorrosion à base de sulfonate, de résine alkyde, de distillats d'huile minérale, de pigments, d'agents épaississants ainsi que de matières sèches et de colorants fluorescents. |
| Forme de livraison/couleur | Liquide visqueux de couleur marron clair |
| Viscosité Rheomat | 1850 +- 350 mPas (système PP50, d= 760 1/s |
| Densité/15 C DIN EN ISO 12185 | 0,995 +- 0,015 g/ml |
| Teneur en matières solides | 99 +- 1 % |
| Point d'inflammation DIN EN ISO 2719 | Env. 150 C |
| Épaisseurs de couches conseillées | 100-400 ?m |
| Température d'application | +20 C à +35 C |
| Stockage | À des températures comprises entre +10 C et +30 C, env. 12 mois |
| Bidon | 310 ml |
Protection de soubassement à la cire -D 316 D38 A2
Spray de cire -D 322 100 M2Lésions à la suite de chocs
Une boursouflure sur le flanc du pneu indique que les nappes
de la carcasse ont été endommagées.
Les causes typiques de ce genre de dégâts sont par ex. les
bordures de trottoir percutées à angle d ...
Roue de secours ou roue d'urgence
Fig. 171 Dans le coffre à bagages : molette pour la fixation de la roue de
secours
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
Retrait de la roue de secours
Ouvrez le hayon et accrochez le rev&eg ...
Mesures préalables pour le changement de roue.
Liste de contrôle
Préparatifs pour le changement de roue. Respectez, l'ordre :
En cas de crevaison, garez le véhicule sur un plan horizontal en toute
sécurité à une distance suffisante de la circulation.
Serrage du frein à main.
Boite autom ...