Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pneu neuf : montage

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Veiller à ce que la jante soit nettoyée.
   
-  Mettre en place une valve de pneu neuve à l'aide du -VAS 6459--1-.
-  Dévisser l'obus de valve.
-  Gonfler le pneu à env. 3 . . . 4 bars ; lors de cette opération, le bourrelet d'accrochage du pneu doit glisser de façon audible par-dessus le hump de la jante.
-  Revisser l'obus de valve.
-  Corriger la pression de gonflage pour atteindre la pression assignée.
-  Équilibrer la roue.
 

Pneu : démontage
Les pneus qui ont été remplis ou colmatés avec le produit de colmatage des pneus doivent être vidés avant le démontage.   ...

Produit de colmatage des pneus : élimination
Le produit de colmatage des pneus ou les restes de ce produit ne doivent pas être mélangés avec d'autres déchets ou d'autres liquides. ...

D'autres materiaux:

Lettres-repères moteur : BAG, BKG, BLF, BLN, BLP et CAXA
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V.A.G 1331/- (5 à 50 Nm)   Nota Le support d'organes ...

Volet de tubulure d'admission : contrôle du fonctionnement
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Pompe à vide à main -VAS 6213- Procédure de contrôle   ...

Pare-chocs avant GTI, GT : pièces rapportées
  Nota Selon la version, il faut tenir compte de légères différences. Les boucliers de pare-chocs de la Golf GT et de la Golf GTI sont identiques. Seul l'aspect de la grille de calandre se différencie. ...

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