Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pneu neuf : montage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Roues, pneus / Pneu neuf : montage

Veiller à ce que la jante soit nettoyée.
   
Mettre en place une valve de pneu neuve à l'aide du -VAS 6459--1-.
Dévisser l'obus de valve.
Gonfler le pneu à env. 3 . . . 4 bars ; lors de cette opération, le bourrelet d'accrochage du pneu doit glisser de façon audible par-dessus le hump de la jante.
Revisser l'obus de valve.
Corriger la pression de gonflage pour atteindre la pression assignée.
Équilibrer la roue.
 

Pneu : démontage
Les pneus qui ont été remplis ou colmatés avec le produit de colmatage des pneus doivent être vidés avant le démontage.   ...

Produit de colmatage des pneus : élimination
Le produit de colmatage des pneus ou les restes de ce produit ne doivent pas être mélangés avec d'autres déchets ou d'autres liquides. ...

D'autres materiaux:

Réservoir de dépression dans la tubulure d'admission : contrôle de l'étanchéité
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Pompe à vide à main -VAS 6213- Conditions de contrôle Contrôler visuellem ...

Détecteur de pluie et de luminosité -G397- : dépose et repose
Le détecteur de pluie et de luminosité a été conçu de manière à ce qu'il puisse être réutilisé. Pour réutiliser le détecteur de pluie et de luminosité, il faut que le coussin de couplage ne présente aucune trace d'endommagement (contrôler ! ...

Recherche de fuites à l'air comprimé ou à l'azote dans le circuit frigorifique
  Nota Un défaut d'étanchéité peut par ex. être détecté en établissant dans le circuit frigorifique une pression de 15 bars maximum à l'aide d'air comprimé et nettoyé ou d'azote → Chapitre. Si le défaut d'étanchéité ...

Categorie