Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pneu neuf : montage

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Veiller à ce que la jante soit nettoyée.
   
Mettre en place une valve de pneu neuve à l'aide du -VAS 6459--1-.
Dévisser l'obus de valve.
Gonfler le pneu à env. 3 . . . 4 bars ; lors de cette opération, le bourrelet d'accrochage du pneu doit glisser de façon audible par-dessus le hump de la jante.
Revisser l'obus de valve.
Corriger la pression de gonflage pour atteindre la pression assignée.
Équilibrer la roue.
 

Pneu : démontage
Les pneus qui ont été remplis ou colmatés avec le produit de colmatage des pneus doivent être vidés avant le démontage.   ...

Produit de colmatage des pneus : élimination
Le produit de colmatage des pneus ou les restes de ce produit ne doivent pas être mélangés avec d'autres déchets ou d'autres liquides. ...

D'autres materiaux:

Synoptique du coté conducteur
Fig. 2 Synoptique du côté conducteur (vehicules à direction à gouche). Fig. 3 Synoptique du côté conducteur  (vehicules à direction à droite). Légende concernant la. fig. 2 et la. fig. 3 : Diffuseur d'air Protection ...

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Désignation : Apprêt mouillé sur mouillé HS à 2 composants -LVM 013 008 A4-, gris clair Apprêt mouillé sur mouillé HS à 2 composants -LVM 013 905 A4-, noir Version 03.2015 ...

Vieillissement des pneus
Les pneus vieillissent à la suite de processus physiques et chimiques pouvant être préjudiciables à leur bon fonctionnement. Les pneus stockés de façon prolongée sans être utilisés durcissent et se fragilisent plus rapidement que ceux utilisés ...

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