Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Plaquettes de frein : dépose et repose
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires |
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| Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
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| Outil de réglage et d'extraction des pistons de frein -T
10165- |
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| À la dépose, repérer les plaquettes de frein à réutiliser.
Les reposer à la même place, sinon l'effet de freinage est
irrégulier. |
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Dévisser les vis de fixation de l'étrier de frein en faisant
contre-appui sur la colonnette. |
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Retirer l'étrier de frein et le fixer à l'aide d'un fil de
fer de manière à ce que le poids de l'étrier n'exerce aucune
contrainte sur le flexible de frein et ne l'endommage pas. |
| - |
Retirer les plaquettes de frein. |
ATTENTION !
| Ne pas passer le système de freinage à l'air
comprimé, la poussière alors dégagée étant nuisible à la
santé ! |
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Sur la chape de frein, nettoyer soigneusement les surfaces
d'appui des plaquettes de frein et éliminer les traces de
corrosion. |
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Nettoyer l'étrier de frein, et plus particulièrement les
surfaces de collage des plaquettes de frein qui doivent être
exemptes de restes de colle et de graisse. |
| Pour nettoyer l'étrier de frein, il faut utiliser
exclusivement de l'alcool. |
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Repose
| Avant de repousser le piston, aspirer une petite quantité de
liquide de frein hors du réservoir de liquide de frein à l'aide
d'un flacon de purge. Sinon, du liquide de frein risque de
s'écouler et de provoquer des dégâts lorsque l'on fait entre-temps
l'appoint de liquide de frein. |
| - |
Visser le piston en tournant vers la droite la molette de
l'outil de réglage et d'extraction des pistons de frein - T
10165 -. Ne pas endommager le capuchon de protection lors de
cette opération. |
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Procéder au vissage en s'aidant de l'outil spécial
T 10165/1. |
| En cas de coulissement difficile du piston, il est possible
d'engager une clé à fourche d'ouverture 13 sur les surfaces
prévues à cet effet -flèche A-. |
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Décoller les feuilles de protection des contre-plaques des
plaquettes de frein. |
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Mettre en place les plaquettes de frein dans la chape de
frein. |
| Lors de la mise en place de l'étrier de frein, veiller à ce
que les plaquettes de frein ne collent pas sur l'étrier de frein
avant que la position de montage correcte soit atteinte. |
| - |
Fixer l'étrier de frein à l'aide de vis autoserreuses neuves. |
| Le kit de réparation contient quatre vis six pans
autoserreuses qui doivent être posées dans tous les cas. |
| Couple de serrage des boulons de roue
→ Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.44. |
 Nota
| Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant Ã
l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de
fonctionnement. |
| Contrôler le niveau de liquide de frein après le
remplacement des plaquettes de frein. |
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| Couple de
serrage : |
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Vis six pans,
étrier de frein sur chape de frein
| Utiliser des vis neuves ! |
|
35 Nm |
Nota
Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant Ã
l'arrêt, ...
Outillage spécial, contrôleurs,
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