Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Différentiel : réglage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et auxiliaires nécessaires |
Support universel de comparateur -VW 387- |
Tube d'expulsion -30 - 14- |
Tube pour roulement de roue -3345- |
Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
Coupelle d'appui -30 - 205- |
Il est nécessaire de procéder à un nouveau réglage du
différentiel en cas de remplacement des éléments suivants : |
Roulements à rouleaux coniques du différentiel |
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À partir de la date de fabrication de BV 04 12 6, la
rondelle de réglage S1 de la bague
extérieure du roulement à rouleaux coniques a été supprimée. |
Le siège de la bague extérieure du roulement à rouleaux
coniques est adapté. |
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Mesurer la profondeur du siège de la bague extérieure du
roulement à rouleaux coniques dans le carter de BV. |
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Cote "
a " |
Rondelle de réglage S1 |
15,2 mm |
non |
16,2 mm |
oui |
Suite des opérations pour tous les véhicules |
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Emmancher la bague extérieure du roulement à rouleaux
coniques (côté pignon) - éventuellement associée à la rondelle
de réglage S1 (toujours d'une
épaisseur de 1 mm) - dans le carter de boîte de vitesses. |
Nota
Les bagues intérieures et extérieures des roulements Ã
rouleaux coniques sont appariées. Ne pas les intervertir ! |
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Emmancher la bague extérieure du roulement à rouleaux
coniques (face au côté couronne) sans rondelle de réglage dans
le carter d'embrayage. |
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Mettre en place le différentiel dans le carter de boîte de
vitesses. |
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Mettre en place le carter d'embrayage et serrer les 5 vis au
couple
→ Chapitre. |
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Monter le comparateur et le régler sur " 0 " avec une
précontrainte de 1 mm. |
A - |
Rallonge du comparateur 30 mm |
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Régler le comparateur sur " 0 " avec une précontrainte de
1 mm. |
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Imprimer au différentiel un mouvement de va-et-vient, lire
le jeu indiqué sur le comparateur et le noter (exemple :
1,50 mm) |
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Rondelle de réglage S2 : détermination
On obtient la précontrainte prescrite pour le roulement en
ajoutant pour S2 une précontrainte
constante (0,35 mm) à la valeur mesurée. |
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Valeur de mesure |
1,50 mm |
+ Précontrainte
(valeur constante) |
0,35 mm |
Épaisseur de la
rondelle de réglage S2 = |
1,85 mm |
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Retirer le carter d'embrayage et chasser la bague extérieure
du roulement à rouleaux coniques -A-. |
B - |
Extracteur à prise intérieure 46 à 58 mm, par ex. -Kukko
21/7- |
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Apparier la(es) rondelle(s) de réglage par le biais du
→ Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ". |
Les différentes tolérances permettent d'obtenir avec
précision l'épaisseur de rondelle requise. |
Si l'épaisseur de rondelle mesurée est plus importante que
celle des rondelles du tableau du
→ Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ",
il est possible de monter deux rondelles correspondant Ã
l'épaisseur mesurée. |
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Mettre en place la rondelle de réglage S2
de l'épaisseur calculée (1,85 mm dans l'exemple) et emmancher de
nouveau la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques
dans le carter d'embrayage. |
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Mettre en place le carter d'embrayage et serrer les vis au
couple
→ Chapitre. |
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Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et auxiliaires nécessaires
Plaque d'appui -VW 401-
Plaque d'appui -VW 402-
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