Raccordez à nouveau le flexible de gonflage du pneu page327, fig.(5) et consultez la pression indiquée sur le manomètre (6).
Une pression inférieure à 1.3 bar est indiquée :
Une pression supérieure à 1,3 bar est indiquée :
Avertissement
Si vous roulez avec un pneu qui n'a pas été colmaté, la conduite peut être dangereuse et entraîner des accidents ainsi que de graves blessures.
Colmatage et gonflage du pneu
FusiblesAmortisseurs et ressorts hélicoïdaux renforcés
Les mouvements de tangage entre le véhicule tracteur et la
remorque peuvent être réduits grâce à des amortisseurs et des
ressorts hélicoïdaux renforcés. S'ils ne sont pas installés en
première monte, ces amortisseurs et ressorts peuvent le plus
...
Support latéral de couvre-coffre : dépose et repose
Nota
La dépose et la repose sont décrites pour le côté droit du
véhicule. La dépose et la repose pour le côté gauche
s'effectuent de façon analogue.
Dépose
-
Couper le contact d'allumage. ...
Remplacement des fusibles grillés
Fig. 199 Représentation d'un fusible griffé.
Fig. 200 Retirez au mettez en place un fusible
Mesures préalables
Coupez le contact d'allumage et désactivez le consommateur de courant
concerné.
Ouvrir la boite à fusibles correspond ...