Raccordez à nouveau le flexible de gonflage du pneu page327, fig.(5) et consultez la pression indiquée sur le manomètre (6).
Une pression inférieure à 1.3 bar est indiquée :
Une pression supérieure à 1,3 bar est indiquée :
Avertissement
Si vous roulez avec un pneu qui n'a pas été colmaté, la conduite peut être dangereuse et entraîner des accidents ainsi que de graves blessures.
Colmatage et gonflage du pneu
FusiblesComposants du circuit frigorifique : remplacement
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331/- (de 5 à 50 Nm)
...
Roues en plusieurs parties
Ces roues sont constituées de plusieurs composants.
Les composants essentiels sont la jante et le disque (ou
voile) de roue. Ces composants sont vissés entre eux à l'aide de
vis spéciales, en utilisant un procédé spécifique. La fonction ...
Coupure de câble avec double point de réparation
Point de réparation avec câble inséré
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Dégager en deux endroits le câble destiné à la réparation (env.
20 cm des deux côtés du point de réparation correspondant).
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Si nécessaire, ret ...