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Sur tout le pourtour, appliquer la colle à l'aide du
pistolet à cartouche double -VAS 5237- sur la zone enduite de
primer -1- ou sur le cordon découpé,
perpendiculairement à la glace.
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ATTENTION !
| Il faut poser la glace en l'espace de 10 minutes,
sinon la colle pour glace perd de son adhérence. |
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| À l'aide de deux poignées à double ventouse (V.A.G 1344),
mettre la glace en place dans la baie, la centrer et l'enfoncer
jusque sur le profilé d'écartement. |
| Pendant le temps de durcissement, immobiliser le pare-brise
à l'aide des cales de réglage des glaces (443 845 631 A). |
| Il faut impérativement reposer le cache du caisson d'eau
selon la procédure décrite à la page
→ Chapitre. |
| Si des autocollants avaient été apposés sur la glace (par
ex. pour le sac gonflable), les recoller. |
| Mettre en place dans la glace arrière le joint caoutchouc de
l'axe de moteur d'essuie-glace. |
| L'activateur ne doit pas être appliqué sur la barre
collectrice des fils chauffants du dégivrage de glace arrière. |
| La glace arrière est dotée de repères à droite et à gauche,
aux fins d'application de la colle. |
| Une fois posée, la glace arrière ne doit en aucun cas
dépasser, sur les côtés, du contour du hayon. |
| Pendant le temps de durcissement, immobiliser la glace
arrière avec du ruban adhésif. |
| Si le cordon de colle appliqué est trop épais et que la
colle se dilate jusque dans la zone du dégivrage de glace, il
faut éliminer la colle. |
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Flasque de carrosserie : préparation à la pose de la glace
Durée minimale de séchage