Nota| Avant de débrancher la batterie, il faut demander le code antivol pour les autoradios qui en sont munis. |
| Le contact d'allumage étant coupé, déconnecter la tresse de masse de la batterie. |
| → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| En cas de rebranchement de la batterie, tenir compte des indications dans le chapitre → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| Enduire tous les paliers/roulements et les surfaces de contact avec de la graisse. |
| Apparier la graisse par le biais du → Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA). |
| I - | Pédalier : vue d'ensemble du montage → Chapitre |
| II - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à gauche) → Chapitre. |
| III - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à droite) → Chapitre |
Pédalier : vue d'ensemble du montageCulasse : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Dispositif de soutènement -10 - 222 A-
Adaptateur -10 - 222 A /8- (sur la Golf, la Golf Plus, la Passat et
l'Eos).
Adaptateur -10 - 222 A /26- (sur ...
Essuie-glace avant
Prudence !
Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dans le
Manuel de Réparation
→ Chapitre.
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Berceau, bras transversal, biellette de direction : vue d'ensemble du
montage (traction avant)
1 -
Vis à excentrique
Pour le réglage du carrossage
Après le desserrage, effectuer un contrôle de géométrie
→ Chapitre
2 -
Écrou
M12 x 1,5
95 Nm
...