Nota| Avant de débrancher la batterie, il faut demander le code antivol pour les autoradios qui en sont munis. |
| Le contact d'allumage étant coupé, déconnecter la tresse de masse de la batterie. |
| → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| En cas de rebranchement de la batterie, tenir compte des indications dans le chapitre → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| Enduire tous les paliers/roulements et les surfaces de contact avec de la graisse. |
| Apparier la graisse par le biais du → Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA). |
| I - | Pédalier : vue d'ensemble du montage → Chapitre |
| II - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à gauche) → Chapitre. |
| III - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à droite) → Chapitre |
Pédalier : vue d'ensemble du montageConditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si
nécessaire).
L'isolation calorifuge du détendeur thermostatique est en
bon état et correctement montée. Cf. Manuel de Réparation
spécifique au véhicule
→&nb ...
Alternateur, moteur à injection 1,4 l
Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans à embase
M10 x 22
60 Nm
2 -
Rondelle
3 -
Galet-tendeur
4 -
Vis six pans à embase
M8 x 90
...
Lettres-repères moteur : BUB, CBRA
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331/- (5 à 50 Nm)
Nota
Le support d'organes ...
