Nota| Avant de débrancher la batterie, il faut demander le code antivol pour les autoradios qui en sont munis. |
| Le contact d'allumage étant coupé, déconnecter la tresse de masse de la batterie. |
| → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| En cas de rebranchement de la batterie, tenir compte des indications dans le chapitre → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| Enduire tous les paliers/roulements et les surfaces de contact avec de la graisse. |
| Apparier la graisse par le biais du → Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA). |
| I - | Pédalier : vue d'ensemble du montage → Chapitre |
| II - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à gauche) → Chapitre. |
| III - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à droite) → Chapitre |
Pédalier : vue d'ensemble du montageNettoyaqe des pièces chromées
Lisez d'abord les informations d'intmduction et les consignes de sécurité à
et tenez-en compte.
Nettoyez les pièces chromées à l'aide d'un chiffon
humide. Volkswagen vous conseille d'éliminer les
taches ou dépôts en surface en utilisa ...
Mode chauffage stationnaire
Conditions de mise en marche du chauffage stationnaire/d'appoint
→ Chapitre
Mise en marche du mode chauffage stationnaire sur véhicules
sans climatiseur :
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...
Véhicules avec moteur FSI 2,0 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-
D ...
