Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Vérin pneumatique : dépose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Carrosserie - Travaux de montage à l`extérieur / Capots, hayons, battants, cabine, verrouil.centr. / Hayon / Vérin pneumatique : dépose

Ouvrir le hayon et le bloquer en position ouverte.
Faire passer un petit tournevis sous l'agrafe-ressort -2-.
Soulever l'agrafe-ressort -2- juste de manière à pouvoir la faire glisser par-dessus le logement de rotule dans le sens de la -flèche-.
Retirer le vérin pneumatique -1- des tourillons sphériques -3- et -4-.
Après le démontage du vérin pneumatique -1-, remettre immédiatement en place l'agrafe-ressort -2-.
ATTENTION !   ATTENTION !
Procéder avec précaution en cas de réutilisation du vérin pneumatique. Ne pas extraire entièrement l'agrafe-ressort du tourillon sphérique en faisant levier, l'agrafe-ressort risque sinon d'être endommagée. Le vérin pneumatique est alors éjecté de son logement et peut occasionner des dégâts ou blesser l'utilisateur.
Couple de serrage des tourillons sphériques -3- et -4- : 21 Nm.
Vérin pneumatique : dégazage → Chapitre
 
Hayon : dépose et repose
Dépose -  Ouvrir le hayon -1-. -  Déposer le revêtement de hayon → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.70. ...

Vérin pneumatique : dégazage
-  Serrer le vérin pneumatique au niveau de la zone x = 50 mm dans un étau.   ATTENTION ! ...

D'autres materiaux:

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Après avoir appuyé sur la touche de chauffage immédiat ou une fois que la durée de fonctionnement préréglée est écoulée, ou encore lorsque le liquide de refroidissement a atteint une température de 88 C, le calculateur met fin à la combustion e ...

Guide-glace : vue d'ensemble du montage
  Nota La figure représente le côté droit. La procédure s'effectue de façon analogue du côté gauche. Pour une plus grande clarté de la figure, la tôle extérieure de porte n'est pas représentée. 1 -  Guide-glace ...

Montage des raccords isolants monofils
  Nota Les raccords isolants monofils empêchent l'infiltration d'eau et de saleté dans le boîtier de connexion. Ils sont montés notamment dans le compartiment-moteur et doivent être systématiquement reposés au terme d'une réparation. ...

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