Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Véhicules à moteur turbo FSI 2,0 l, boîte à double embrayage (DSG)

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires

Clé dynamométrique -V.A.G 1331-

Clé dynamométrique -V.A.G 1332-

Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-

Dépose :

-	Déconnecter la batterie → Chapitre.

-	Dévisser les vis de fixation -flèches-.

-	Débrancher le connecteur -flèche-.

-	Desserrer les colliers à lame-ressort -flèche- à l'aide de la pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-.

-	Retirer le cache de moteur par le haut -flèches-.

-	Pousser le cache de protection dans le sens de la -flèche- pour le retirer du contacteur électromagnétique.

-	Dévisser le câble positif -1- et débrancher le connecteur de la borne 50 -2-.

-	Dévisser la vis de fixation supérieure du démarreur -flèche-.

-	Dévisser la vis de fixation inférieure du démarreur -flèche-.

-	Retirer le démarreur du véhicule par le haut.

Repose :

La repose s'effectue de façon analogue dans l'ordre inverse de la dépose ; il faut alors tenir compte de ce qui suit :

-	Serrer les vissages aux couples prescrits → Chapitre.

Véhicules avec moteur TSI 1,4 l, boîte à double embrayage (DSG), 90 KW → Chapitre. Outillage spécial, contrôleurs, appareils ...

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Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331/- (5 à 50 Nm) Nota Le support d'organes ...