Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Véhicules avec moteur SDI 2,0 l, boîte mécanique

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Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-

 
Dépose :
Déconnecter la batterie → Chapitre.
   
Tirer le cache du moteur vers le haut -flèches A- et vers l'avant -flèche B-.
 
Désolidariser le collier à lame-ressort -1- à l'aide de la pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024- et débrancher le connecteur -2-.
Dévisser la vis de fixation -3-.
 
Débrancher le flexible de dépression -flèche-.
 
Retirer le corps de filtre à air de son palier en caoutchouc -flèche- en tirant le côté droit vers le haut.
Retirer le corps de filtre à air du véhicule.
 
Pousser le cache de protection dans le sens de la -flèche- pour le retirer du contacteur électromagnétique.
 
Dévisser le câble positif -1- et débrancher le connecteur de la borne 50 -2-.
 
Dévisser le câble de masse de la vis de fixation du démarreur -flèche-.
 
Dévisser la vis de fixation du démarreur -flèche-.
Déposer l'insonorisant → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.50.
 
Dévisser l'écrou de fixation -1- de la vis de fixation inférieure du démarreur.
Retirer le support de câble -2-.
 
Dévisser la vis de fixation du démarreur -flèche-.
Retirer le démarreur du véhicule par le bas.
Repose :
La repose s'effectue de façon analogue dans l'ordre inverse de la dépose ; il faut alors tenir compte de ce qui suit :
Serrer les vissages aux couples prescrits → Chapitre.
 
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