| Aspect de la dent de scie |
| A - |
Pains de gomme d'un pneu neuf ; la hauteur des pains de
gomme, vus dans le sens de la marche
-flèche 1-, est identique à l'avant et à l'arrière. |
| B - |
Usure en dents de scie ; les pains de gomme, vus dans le
sens de la marche -flèche 1-, sont
plus hauts à l'avant -flèche 2-
qu'à l'arrière. |
| C - |
Vus dans le sens de la marche
-flèche 1-, les pains de gomme accusent une usure plus
importante dans la zone avant de la " dent de scie "-flèche 3-. |
| En cas d'usure en dents de scie prononcée, cela peut être Ã
l'origine de réclamations relatives au bruit. |
| Les dents de scie se forment de façon prononcée dans les cas
suivants : |
| Valeurs de parallélisme trop élevées |
| Pression de gonflage des pneus incorrecte |
| Sculptures ouvertes et à pavés massifs |
| Pneus montés sur l'essieu non moteur |
| Conduite en virage très serré |
| Pneus à sens de rotation libre |
| En cas d'usure en dents de scie, inverser le sens de
rotation du pneu. Si l'usure prononcée en dents de scies
s'accompagne de bruits de roulement plus importants, permuter
les roues en diagonale. Cela fait disparaître les dents de scie. |
| Sur les véhicules à traction avant, cet effet est amplifié
par une érosion plus élevée sur le train avant. |
| Le bruit de roulement des pneus est encore plus important
directement après la permutation des roues, le niveau sonore
normal étant atteint après 500 à 1 000 km. |
| Pneus à profil unidirectionnel |
| Lorsque l'usure en dents de scie est prononcée sur les pneus
de l'essieu arrière, ce qui est surtout le cas sur les véhicules
à traction avant, permuter les roues arrière avec les roues
avant. Si les dents de scie sont très marquées sur les arêtes
extérieures sur un même essieu, il faut retourner les deux pneus
sur leur jante. Monter ensuite la roue gauche du côté droit et
la roue droite du côté gauche. |
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Généralités sur les bruits de roulement
Méplats