Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité A la et lenez en compte
Allumé |
cause éventuelle |
Pour y remérier |
Niveau d'huile-moteur trop bas. | Arrêtez le moteur. Contrôlez le niveau d'huilemoteur |
Clignote |
cause éventuelle |
Pour y remédier |
Pression d'huile-moteur insuffisante | Arrêtez de rouler !
Arrêtez le moteur. Contrôlez le niveau d'huile-moteur.
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Le système d'huile-moteur présente un dysfonctionnement. | Rendez-vous dans un atelier spécialisé ! Faites contrôler le cipteur de niveau d'huile moteur |
Avertissement |
Le fait de ne pas tenir compte des témoins
d'alerte qui s'allument ou des messages texte peut entrainer des
accidents el des blessures.
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Avis |
Afin d'éviter tout endommagement du véhicule, tenez toujours compte des témoins qui s'allument ainsi que des descriptions et remarques correspondantes. |
Frein arrière CI 38 : remise en état
Nota
Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant Ã
l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de
fonctionnement.
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Alternateur, moteur TDI 1,9 l avec filtre à particules
Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans à embase
M8 x 45
20 Nm
2 -
Tendeur de courroie multipistes
3 -
Vis six pans à embase
M8 x 90
20  ...
Système de freinage : purge
La purge du système de freinage décrite ci-après est
réalisée avec l'appareil de remplissage et de purge des freins
-VAS 5234- et -V.A.G 1869-.
Nota
La purge du système de freinage sur les véhicules avec ABS
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