Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Réservoir à carburant : vidange

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Alimentation, accélér, commande / Réservoir à carburant (Golf et Golf Plus) / Réservoir à carburant : vidange

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Aspirateur de carburant -VAS 5190-
 
Clé -T10202-
Clé dynamométrique (40 à 200 Nm) -V.A.G 1332-
Avant de commencer les travaux de montage, tenir compte des mesures de sécurité → Chapitre.
Vidange d'un réservoir à carburant rempli à plus de 3/4 de sa capacité → Chapitre
Vidange d'un réservoir à carburant rempli à moins de 3/4 de sa capacité → Chapitre
 

Réservoir à carburant : vidange s'il est rempli à plus de 3/4 de sa capacité

Prudence !   Prudence !
Fixer le câble de masse de l'aspirateur de carburant -VAS 5190- sur une pièce de tôle nue de la carrosserie.
   
Extraire la clavette -2- du manchon -1- de l'aspirateur de carburant -VAS 5190-.
Confectionner un repère -flèche- avec du ruban isolant et le coller sur le flexible d'aspiration, à une distance -a- = 1180 mm de son extrémité.
 
Retirer le bouchon de la goulotte de remplissage de carburant.
Visser le manchon -1- de l'aspirateur de carburant -VAS 5190- sur la goulotte de remplissage du réservoir à carburant.
Emmancher le flexible d'aspiration dans le réservoir à carburant jusqu'à ce que le repère -flèche- apposé auparavant se trouve sur le manchon.
  Nota
 
Un clapet à bille -2- se trouve à l'extrémité inférieure de la goulotte de remplissage, dans le réservoir à carburant -1- ; ce clapet à bille ne doit pas être endommagé par le flexible d'aspiration -3-. Pour cette raison, n'introduire le flexible que jusqu'au repère apposé auparavant -flèche-.
Vider le réservoir à carburant autant que possible par la goulotte de remplissage.
Extraire avec précaution le flexible d'aspiration.
  Nota
Lorsque l'aspirateur n'aspire plus de carburant, le niveau du carburant restant dans le réservoir est tel que le flasque de transmetteur peut être ouvert sans danger. Le réservoir peut être déposé avec cette quantité restante de carburant.
Lorsqu'il faut effectuer des travaux sur la pompe à carburant ou sur le transmetteur, procéder comme suit :
 

Réservoir à carburant : vidange s'il est rempli à moins de 3/4 de sa capacité

  Déposer la banquette arrière : → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.72.
Déposer le cache de l'unité de refoulement du carburant.
ATTENTION !   ATTENTION !
La conduite d'alimentation en carburant est sous pression ! Porter des lunettes de protection et des vêtements protecteurs afin d'éviter des blessures et tout contact avec la peau. Avant de desserrer les raccords de flexibles, enrouler un chiffon autour du point de raccord. Réduire ensuite la pression en débranchant prudemment le flexible.
Débrancher du flasque la fiche ainsi que les conduites de carburant.
  Nota
À cet effet, comprimer les touches sur les raccords rapides.
   
Ouvrir la bague de fermeture avec la clé -T10202-.
Soulever l'unité de refoulement du carburant.
Introduire le flexible d'aspiration de l'aspirateur de carburant -VAS 5190- aussi profondément que possible dans le réservoir à carburant et aspirer le carburant.
S'il est seulement nécessaire de vidanger le réservoir à carburant, reposer l'unité de refoulement du carburant → Chapitre.
 
Réservoir à carburant : vue d'ensemble du montage (Golf et Golf Plus)
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Réservoir à carburant : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique (5 ...

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