Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Réchauffeur de moteur : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Chauffage d`appoint / Chauffage d`appoint- Amplificateur de chaleur / Réchauffeur de moteur, électrique 230 V - dans d'autres pays aussi : 115 V / Réchauffeur de moteur : dépose et repose

Vue d'ensemble du montage du réchauffeur de moteur : dépose et repose, TDI Common Rail 2,0 l

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Pinces à flexibles jusqu'à Ø 40 mm -3093-
 
Bac de récupération pour grues d'atelier -VAS 6208-
Dépose
 
-  Déposer l'insonorisant → Groupe de rép.50
Les travaux sur l'équipement électrique ne peuvent être effectués que par des personnes qui possèdent les compétences nécessaires.
ATTENTION !   ATTENTION !
Il y a risque de décharge électrique.
Le réchauffeur de moteur fonctionne sur le courant électrique domestique de 230 V ou de 115 V.
Débrancher la fiche secteur de la prise de courant avant de procéder aux interventions sur le réchauffeur de moteur.
-  Détacher la sécurité jaune -4- du connecteur électrique et débrancher la fiche. Obturer la fiche pour empêcher toute pénétration de liquide de refroidissement (risque de court-circuit).
-  Étrangler les durites -1- et -2- à l'aide des colliers de durites jusqu'à Ø 40 mm -3093-.
-  Placer le bac de récupération pour grues d'atelier -VAS 6208- sous le véhicule.
ATTENTION !   ATTENTION !
Il y a risque de brûlure par le liquide bouillant.
À moteur chaud, la température du liquide de refroidissement peut être supérieure à 100 0C. Le système de refroidissement est sous pression.
Si nécessaire, abaisser la pression et la température avant de procéder aux réparations.
-  Détacher les colliers de serrage ou à vis et débrancher les durites de la résistance chauffante -3-.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
-  Vérifier que la sécurité jaune soit correctement positionnée.
  Nota
Après l'ouverture du circuit de liquide de refroidissement, il faut le purger → Chapitre.
Remplacer les colliers de serrage non-réutilisables par des colliers à vis.
 
Disjoncteur : contrôle (optionnel)
Les travaux sur l'équipement électrique ne peuvent être effectués que par des personnes qui possèdent les compétences nécessaires.   & ...

Intégration du réchauffeur de moteur dans le circuit de liquide de refroidissement
MPI 1,6 l 1 -  Retour du liquide de refroidissement 2 -  Résistance chauffante ...

D'autres materiaux:

Calage de la distribution : contrôle
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé à bougies -3122 B- Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A.G 1331- Comparateur -VAS 6079- Extracteur -T10094 A- ...

Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations relatives aux sujets suivants : Synoptique det cadrons Indications sur l'affictheur Boussole Indicateur de maintenance Informations complémentaires :  Témoins d'alerte et de contrôle Affichage des rapport ...

Injecteurs : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique (5 à 50 Nm) -V.A.G. 1331- Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024A- Outillage pour moteurs FSI -T10133- ...

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