Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Procédure à suivre pour le contrôle et le réglage des composants

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Chauffage, climatiseur / Climatiseur / Climatiseur à régulation automatique " Climatronic " / Procédure à suivre pour le contrôle et le réglage des composants

Sur le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur), sélectionner l'" Assistant de dépannage ".
Après interrogation de tous les calculateurs :
-  Appuyer sur la touche " Aller à ".
-  Sélectionner " Sélection de la fonction/du composant ".
-  Sélectionner " Carrosserie ".
-  " Chauffage, ventilation, climatiseur (groupes de rép. 01, 80...87) ".
-  Sélectionner " 01-Systèmes aptes à l'autodiagnostic ".
-  Sélectionner " Climatronic " ou " Climatic ".
-  Sélectionner " Fonctions ".
-  " Réglage de base ".
-  " Contrôler la puissance de réfrigération ".
-  " Lire le bloc de valeurs de mesure ".
   
Climatiseur à régulation automatique " Climatronic "
  Nota Commutation de C en F et inversement. Maintenir la touche AUTO enfoncée, puis actionner la touche ECON ou AC. ...

Unité de commande et d'affichage pour climatiseur/Climatronic -E87- : fonctionnement
1 -  Indicateur de température intérieure sélectionnée, côté gauche Commutation de C en F et inversement. Maintenir la touche AUTO enfoncée, puis actio ...

D'autres materiaux:

Contacteur de feux stop- F- jusqu'à la semaine 45/05 : dépose et repose
Y compris contacteur de pédale de frein -F47- Sur les véhicules construits à partir de la semaine 45/05, le contacteur de feux stop se trouve sur le maître-cylindre → Chapitre. Contacteur de feux stop (ancienne ver ...

Installation d'un dispositif d'attelage en deuxième monte
Fig. 97 Cotes et points de fixation pour l'installation d'un dispositif d'attelage en deuxième monte. Volkswagen vous recommande de faire effectuer l'installation en deuxième monte d'un dispositif d'attelage par un atelier spécialisé. II peut s'avérer ...

Propriétés du produit
Le fluide frigorigène utilisé sur les climatiseurs des voitures appartient à la dernière génération de fluides frigorigènes à base d'hydrocarbures en partie fluorés exempts de chlore (HFC, R134a). En termes de comportement physi ...

Categorie