Pour régler correctement la porte à ras de l'aile, jouer sur les vis -2, 3, 4, 5 et 6- de la charnière de porte. |
Pour cette opération, utiliser la clé de réglage des portes -3320- munie de l'embout de vissage -3320/3-. |
- | Pour régler la partie supérieure de la porte, desserrer les vis -5 et 6-. |
- | Couples de serrage de la vis -5- : 10 Nm. |
- | Couple de serrage de la vis -6- : 50 Nm. |
- | Pour régler la partie inférieure de la porte, desserrer les vis -5 et 6-. |
- | Couples de serrage de la vis -2- : 10 Nm. |
- | Couple de serrage des vis -3 et 4- : (50 Nm). |
Les vis -3, 4 et 6- doivent toujours être remplacées après avoir été desserrées. |
- | Il peut être nécessaire de meuler le doigt de guidage -4-. |
Essieu avant : vue d'ensemble
Nota
Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur
les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la
suspension.
Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
Toujours remplacer les vis et écrous ...
Mesures de sécurité
Pour éviter tout dommage corporel et/ou la destruction du
système d'injection et d'allumage, tenir compte de ce qui suit :
Ne pas toucher ni débrancher les câbles d'allumage lorsque
le moteur tourne ou se trouve à son régime d ...
Siège de centrage de la roue : traitement anticorrosion
Valable pour les roues en alliage léger et en acier
En cas de remplacement de la roue, le siège de centrage de
la roue doit être traité à la cire en aérosol pour prévenir la
formation de corrosion entre le siège de centrage de la roue ...