Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Plaquettes de frein : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Systèmes de freinage / Freins- Comande mècanique / Frein arrière : remise en état / Plaquettes de frein : dépose et repose

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
   
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
 
Outil de réglage et d'extraction des pistons de frein -T 10165-
 
Dépose
À la dépose, repérer les plaquettes de frein à réutiliser. Les reposer à la même place, sinon l'effet de freinage est irrégulier.
Déposer les roues.
   
Dévisser les vis de fixation de l'étrier de frein en faisant contre-appui sur la colonnette.
Retirer l'étrier de frein et le fixer à l'aide d'un fil de fer de manière à ce que le poids de l'étrier n'exerce aucune contrainte sur le flexible de frein et ne l'endommage pas.
Retirer les plaquettes de frein.
Nettoyage :
ATTENTION !   ATTENTION !
Ne pas passer le système de freinage à l'air comprimé, la poussière alors dégagée étant nuisible à la santé !
Sur la chape de frein, nettoyer soigneusement les surfaces d'appui des plaquettes de frein et éliminer les traces de corrosion.
Nettoyer l'étrier de frein, et plus particulièrement les surfaces de collage des plaquettes de frein qui doivent être exemptes de restes de colle et de graisse.
Pour nettoyer l'étrier de frein, il faut utiliser exclusivement de l'alcool.
 

Repose

Avant de repousser le piston, aspirer une petite quantité de liquide de frein hors du réservoir de liquide de frein à l'aide d'un flacon de purge. Sinon, du liquide de frein risque de s'écouler et de provoquer des dégâts lorsque l'on fait entre-temps l'appoint de liquide de frein.
Visser le piston en tournant vers la droite la molette de l'outil de réglage et d'extraction des pistons de frein - T 10165 -. Ne pas endommager le capuchon de protection lors de cette opération.
   
Procéder au vissage en s'aidant de l'outil spécial T 10165/1.
En cas de coulissement difficile du piston, il est possible d'engager une clé à fourche d'ouverture 13 sur les surfaces prévues à cet effet -flèche A-.
Décoller les feuilles de protection des contre-plaques des plaquettes de frein.
 
Mettre en place les plaquettes de frein dans la chape de frein.
Lors de la mise en place de l'étrier de frein, veiller à ce que les plaquettes de frein ne collent pas sur l'étrier de frein avant que la position de montage correcte soit atteinte.
Fixer l'étrier de frein à l'aide de vis autoserreuses neuves.
Le kit de réparation contient quatre vis six pans autoserreuses qui doivent être posées dans tous les cas.
Monter les roues.
Couple de serrage des boulons de roue → Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.44.
  Nota
Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer à fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant à l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de fonctionnement.
Contrôler le niveau de liquide de frein après le remplacement des plaquettes de frein.
 
Couple de serrage :  
Vis six pans, étrier de frein sur chape de frein
Utiliser des vis neuves !
35 Nm
Frein arrière CI 38 : remise en état
  Nota Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer à fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant à l'arrêt, ...

Étrier de frein : dépose et repose
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