Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Permutation des roues

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Les pneus avant des véhicules à traction avant étant soumis à de plus grandes sollicitations, les sculptures de leur bande de roulement subissent une usure plus forte.
Afin d'obtenir une durée de vie identique pour les quatre pneus du véhicule, il est recommandé de permuter les roues avant chaussées de leur pneu avec les roues arrière.
Prendre garde à ne pas inverser le sens de rotation des pneus à profil unidirectionnel.
Plus le pneu roule longtemps à un emplacement donné, plus il s'adapte ; il est donc conseillé de permuter les roues à intervalles courts, par ex. tous les 5 000 km.
Une permutation des roues en diagonale n'est possible que si elles sont chaussées de pneus à sens de rotation libre. Cette permutation des roues est particulièrement avantageuse en cas d'usure en dents de scie → Chapitre.
Si l'usure en dents de scie est déjà très avancée et que les sculptures soient déjà érodées à plus de 50%, on ne peut obtenir qu'une faible amélioration, la permutation n'étant alors plus conseillée. L'élasticité des pains de gomme diminue et les dents de scie ne se forment pas plus fortement.
   
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