Nota| Selon la version, il faut tenir compte de légères différences. |
| 1 - | Cache |
| Matériau : PP/EPDM PU-RIM |
| Dépose et repose → Chapitre |
| 2 - | Baguette de protection gauche |
| Matériau : PP/EPDM |
| Encliquetée sur le bouclier. |
| Dégager avec précaution la baguette de protection des crans à partir de l'extérieur à l'aide d'une cale en plastique, puis la déposer. |
| 3 - | Grille d'entrée d'air gauche |
| Dépose : |
| - | Dévisser la vis -4-. |
| - | La détacher d'abord des crans en tirant vers l'avant -flèche a-, puis la retirer du bouclier en la poussant vers le centre du véhicule -flèche b-. |
| 4 - | Vis |
| 1,5 Nm |
| 5 - | Spoiler |
| Matériau PU-RIM |
| Encliqueté sur le bouclier. |
| Peut être démontée uniquement lorsque le pare-chocs est déposé et la partie inférieure du déflecteur dévissée. |
| 6 - | Grille d'aération centrale |
| Ne peut être démontée que lorsque la grille de calandre est déposée. |
| Dégager avec précaution la grille d'aération centrale des crans à partir de l'extérieur à l'aide d'une cale en plastique, puis la déposer. |
| 7 - | Grille d'entrée d'air droite |
| Dépose : |
| - | Dévisser la vis -4-. |
| - | La détacher d'abord des crans en tirant vers l'avant -flèche a-, puis la retirer du bouclier en la poussant vers le centre du véhicule -flèche b-. |
| 8 - | Baguette de protection droite |
| Matériau : PP/EPDM |
| Encliquetée sur le bouclier. |
| Dégager avec précaution la baguette de protection des crans à partir de l'extérieur à l'aide d'une cale en plastique, puis la déposer. |
Bouclier de pare-chocs modèles spéciaux GTI : dépose et repose
Pare-chocs avant : sous-structureVéhicules avec moteur FSI 2,0 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
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" Calculateur de système multimédia " : vue d'ensemble
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3 -
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