Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Parallélisme de l'essieu arrière : réglage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Contrôle de géométrie / Parallélisme de l'essieu arrière : réglage

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
 
-  Desserrer l'écrou -1-.
-  Tourner la vis à excentrique -2- jusqu'à ce que la valeur assignée soit atteinte.
-  Revisser à présent l'écrou.
 
Couple de serrage
Composant Couple de serrage
Bras transversal inférieur sur berceau
Utiliser un écrou neuf
Serrer l'assemblage vissé lorsque le véhicule se trouve en position de poids à vide.
95 Nm
Carrossage de l'essieu arrière : réglage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Jeu pour amortisseurs - ...

Parallélisme de l'essieu avant : réglage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V ...

D'autres materiaux:

Menu MFA (Indicateur multifonction)
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la page 25 et tenez-en compte. L'indicateur multifonction (MPA) est doté de deux mémoires automatiques : 1 - Mémoire de trajet et 2 - Mémoire de voyage. Le numér ...

Roues en plusieurs parties
Ces roues sont constituées de plusieurs composants. Les composants essentiels sont la jante et le disque (ou voile) de roue. Ces composants sont vissés entre eux à l'aide de vis spéciales, en utilisant un procédé spécifique. La fonction ...

Lève-glace : vue d'ensemble du montage
  Nota La figure représente le côté droit. La procédure s'effectue de façon analogue du côté gauche. 1 -  Lève-glace Dépose et repose → Chapitre 2 -  Vis Au nombre de q ...

Categorie