 Nota
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Dépose
| - | Déposer le revêtement de la porte avant → Carrosserie - Travaux de montage à l'intérieur; Groupe de rép.70 |
| - | Fixer la glace de porte avec du ruban adhésif pour éviter qu'elle ne glisse vers le bas. |
| - | Déclipser les connecteurs -flèches- à l'aide d'un tournevis dans le sens de la -flèche-. |
| - | Dévisser les trois vis -2-. |
| - | Retirer le moteur de lève-glace avec le calculateur -1- de la tôle-support. |
Repose
| - | Mettre en place le moteur de lève-glace -1- et brancher les connecteurs -flèches-. |
| - | Monter et descendre légèrement la glace de porte afin que l'engrenage entre le moteur et le tambour à câble se mette plus facilement en place. |
| - | Serrer les vis -2- du moteur de lève-glace ; couple de serrage : 3,5 Nm. |
| - | Actionner le lève-glace pour que la glace se déplace respectivement deux fois vers le haut et vers le bas jusqu'en butée. Le moteur de lève-glace est alors normé et opérationnel ; le dispositif anti-pincement est activé. |
| Procéder ensuite dans l'ordre inverse de la dépose. |
Moteur de lève-glace : vue d'ensemble du montage
Guide-glace : vue d'ensemble du montageComposants du circuit frigorifique : remplacement
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331/- (de 5 à 50 Nm)
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Capot-moteur : réglage
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Pour le réglage de base du capot-moteur -1-,
le véhicule doit reposer sur le sol et le crochet d'arrêt être déposé.
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Déposer le crochet d'arrêt -9-
→ Repère.
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Démonter le vérin pneumatique -2- du
c ...
Conditions préalables de contrôle
Suspensions, roulement de roue, direction et tringlerie de
direction sans jeu inadmissible ni endommagements.
La profondeur des sculptures sur les pneus d'un même essieu
ne doit pas différer de plus de 2 mm d'un pneu à l'autre.
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