Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations
relatives aux sujets suivants :
- Systéme d'aide ou stationnement
- Systéme optique d'aide ou stationnement (OPS)
Informotions complémentaires :
- Assistant aux maneouvres de stationnement
(Park Assist)
- Assessoires, remplacement de pièces, réparations
et modifications
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Avertissement |
Le confort accru qui vous est offert par le système
d'aide au stationnement et le système optique
d'aide au stationnement ne doit pas vous
inciter à prendre des risques. Le système ne saurait
remplacer la vigilance du conducteur.
- Adaptez la vitesse du véhicule aux conditions
météorologiques, à l'état de la chaussée et à la
circulation.
- Les surfaces de certains objets et de certains
vétéments ainsi que des sources de bruit extérieures
ne peuvent pas réfléchir les signaux des
capteurs du système d'aide au stationnement ou
entraver le bon fonctionnement de celui-ci.
- Les capteurs comportent des zones mortes
dans lesquelles les personnes et les objets ne
peuvent pas être détectés.
- Observez toujours la périphérie du véhicule,
étant donné que les jeunes enfants, les animaux
et les objets, ne sont pas toujours détectés par les
capteurs.
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Avis |
- Dans certaines circonstances, les capteurs ne
peuvent pas détecter des objets comme par ex.
des timons de remorques, barres, clôtures, poteaux
minces ou arbres, ce qui risque d'endommager
le véhicule.
- Si le système d'aide au stationnement a déjà
détecté et signalé un obstacle par le biais d'avertissements,
des obstacles particulièrement bas ou
hauts peuvent disparaitre de la plage de mesure
du système d'aide au stationnement lorsque le véhicule
se rapprochent ne plus être détectés. La
présence de ces objets ne peut donc plus cire signalée.
Si l'avertissement du système d'aide au
stationnement est ignoré, il peut s'ensuivre des
dommages considérables sur le véhicule.
- Afin d'assurer le bon fonctionnement du système,
veillez à ce qur les capteurs situés dans les
pare-chocs soient toujours propres et exempts de
neige, de givre et de glace et à ce qu'ils ne soient
pas couverts.
- Les capteurs situés dans le pare-choc peuvent
étie endommagés ou dérégies par des chocs, par
ex. lors de manoeuvres de stationnement.
- En cas de nettoyage des capteurs à haute pression
ou à la vapeur, n'exposez les capteurs au jet
direct que pendant un bref instant et respectez
toujours une distante supérieure à 10 cm.
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Fig. 134 Dans la console centrale : touche d'octivation ou do dosèctivation du
syistème d'aido au stationnement
Fig. 135 Capteurs du système d'aide au stationnement ava ...
D'autres materiaux:
Mesures de sécurité
Pour éviter tout dommage corporel et/ou la destruction du
système d'injection et d'allumage, tenir compte de ce qui suit :
Ne pas toucher ni débrancher les câbles d'allumage lorsque
le moteur tourne ou se trouve à son régime d ...
Manivelle de lève-glace : dépose et repose
Dépose
Extraire la bague d'arrêt -1- dans le
sens de la marche vers l'avant -flèche- et
retirer la manivelle de lève-glace -2- de
l'entraînement -3-.
Repose
La repose s'effectue dans l'ordre inverse de ...
Coquille de passage de roue arrière : vue d'ensemble du montage
Nota
La figure représente le côté gauche. La procédure s'effectue de
façon analogue du côté droit.
1 -
Coquille de passage de roue
Matériau : PP/EPDM
2 -
Vis
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