Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions indiquées ne se rélereru pas à un véhicule particulier, mais ne servent que de valeurs comparatives entre les différents types de véhicules.
La consommation de carburant et les émissions de CO2 d'un véhicule ne dépendent pas uniquement d'une utilisation efficace du carburant par le véhicule, mais également du comportement routier et d'autres facteurs qui ne sont pas liés à la technique elle-même.
Détermination de la consommation de carburant
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions ont été calculéces conformément à la dernière version delà directive européenne CE 715/2007ou CEE 80/1268 et sont valables pour le poids à vide indiqué pour le véhicule. Les indications ne se réfèrent pas qu'à un seul véhicule particulier. Deux cycles de mesure sont effectués sur un banc d'essai à rouleaux pour déterminer la consommation de carburant. Les conditions de contrôle suivantes sont alors appliquées :
| Cycle urbain | La mesure du cycle urbain commence par un démarrage à froid du moteur. Le tonctionnetnent en cycle urbain est ensuite simulé entre 0 et 50 km/h. |
| Cycle extra-urbain | En cycle extra-urbain, le véhicule est accéléré et freiné plusieuis fois dans tous les rapports de boite, ce qui correspond à la conduite habituelle sur route. La vitesse varie alors entre 0 et 120 km/h. |
| Cycle mixte | Le calcul de la consommation mixte deemburam est effectué avec une pondération d'environ 37 % pour le cycle urbain et 63 % pour le cycle extra-urbain. |
| Émissions mixtes de CO2 | Les émissions mixtes de dioxyde de carbone (ou gaz carbonique) sont
déterminées
par collecte des gaz d'échappement pendant les deux cycles (cycles
urbain et extraurbain). Ges gaz sont ensuite analysés et servent de base pour calculer, entre autres, la valeur d'émissions de CO2. |
En fonction de l'équipement respectif, le poids à vide peut changer. Cela est susceptible d'entrainer une légère augmentation des valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO2.
Dans la pratique, les valeurs de consommation de carburant peuvent différer des valeurs obtenues conformément à la directive européenne CE 715/2007 ou CEE 80/1268.
Bioéthanol (alcool éthylique)
Consommation de carburantRemarques générales
Sur la Golf/ Golf Plus, le raccordement des sources audio
externes est assuré par une prise jack stéréo de 3,5 mm située
dans le rangement intégré à l'accoudoir central
-flèche-.
Celle-ci fonctionne avec les autoradios et système ...
Activation et désactivation manuelle du sac gonflable frontal du passager
avantà l'aide de la commande à clé
Fig. 64 Dans le rangement côté passages avant : commande à clé de desactivation
et d'activation du sac gonflable frontal du passages avant.
Lisez d'abord les informations d'introduction
et les consignes de sécurité à la
et tenez-en compt ...
Pièces du système de refroidissement côté carrosserie, radiateur avec un
seul ventilateur : vue d'ensemble du montage (Golf, Golf Plus)
1 -
Durite supérieure
Fixation sur le radiateur avec une agrafe de retenue.
Contrôler le bon positionnement.
Schéma de branchement des durites
→ Chapitre
2 -
Joint torique
...